Ducati 1199 Panigale nguyên bản vốn dĩ đã rất hoàn hảo, nhưng dưới bàn tay nghệ nhân xưởng độ Ortolani đến từ Pháp, chiếc xế Italia này càng trở nên ấn tượng hơn.
Kể từ khi ra mắt tại triển triển lãm EICMA cuối năm 2011, Ducati 1199 Panigale đã thu hút được nhiều sự chú ý và 2012 xứng đáng là năm của mẫu superbike đình đám này. Chỉ hơn một năm sau khi trình làng, 1199 Panigale đã giành hơn 30 giải thưởng quốc tế từ các ấn phẩm mô tô có uy tín.
Ngày càng phát huy thế mạnh ngoại hình sexy và sức mạnh uy lực, Ducati 1199 Panigale vẫn tiếp tục được nhiều tạp chí xe bình chọn là mẫu sportbike đẹp nhất thế giới. Điều này như lời thách thức với các nhà độ làm sao để có thể tạo nên một siêu siêu phẩm từ một siêu phẩm.
Xe độ Ortolani Ducati 1199 Panigale ra đời dựa trên mẫu concept của nhà thiết kế ôtô Holographic Hammer. Qua bàn tay thợ độ Ortolani, ý tưởng đã thành hiện thực.
Các nghệ nhân tháo bỏ bỏ phần thân vốn có trên Ducati 1199 Panigale và lắp những tấm thân bằng nhôm mài nhẵn và tạo hình theo cách truyền thống bằng cách lăn trên các khúc gỗ.
Chiếc xe được lột trần để lộ phần động cơ như mọi chiếc naked bike khác. Điều này còn góp phần tăng khả năng tản nhiệt cho xe.
Khắp thân xe được phân bổ nhiều chi tiết bọc crôm và mạ vàng đẹp mắt, nổi bất. Ortolani cũng tạo một chảo bụng đẹp ở phần dưới chiếc xe để nhắc nhở về nguồn gốc xe đua của 1199.
Xe sử dụng phuộc Ohlins USD nguyên bản. Động cơ được tinh chỉnh với piston lớn hơn, tăng công suất từ 195 mã lực lên 210 mã lực. Bộ tản nhiệt độ gắn chặt một đầu và áp sát ống xả Akrapovic ở đầu kia.
Xưởng độ Ortolani được xây dựng bởi hai anh em người Pháp Olivier và Gilles Ortolani. Công việc kinh doanh hằng ngày là phục hồi những chiếc xe cũ và sơn xe máy tuỳ chỉnh theo ý khách. Công việc kinh doanh của họ rất phát triển, nên theo áp lực công việc họ đã mở thêm chi nhánh. Đây chính là khoảng thời gian mà hai anh em Olivier và Gilles Ortolani bắt tay vào độ những chiếc xe thay vì chỉ phục chế chúng.
Ảnh: Autoevolution
