Cỗ máy tốc độ đáng mơ ước Ferrari F12 Berlinetta nguyên bản dường như chưa làm hài lòng những người thợ Novitec. Họ quyết định thay đổi diện mạo và tăng cường sức mạnh cho siêu ngựa này. Cụ thể, Ferrari F12 Berlinetta được hãng độ Đức thay đổi diện mạo với phiên bản Rosso N-Largo S với số lượng hạn chế chỉ 11 xe.
Ferrari F12 Berlinetta là chiếc xe dân dụng mạnh nhất từng được sản xuất tại Maranello trước khi LaFerari ra đời, được giới thiệu tại triển lãm Geneva 2012. F12 là một chiếc Ferrari đậm chất truyền thống với động cơ V12 đặt trước, hút khí tự nhiên từ phía trước và có 2 chỗ ngồi.
Siêu xe nguyên bản Ferrari F12 Berlinetta trở thành món đồ chơi yêu thích của hãng độ Novitec, có trụ sở tại Đức. Các kỹ sư của hãng độ này cho ra đời gói body kit dành riêng cho Berlinetta. Bên cạnh đó, khối động cơ V12 6.3L cũng được nâng cấp so với nguyên gốc.
Để tạo nên những thay đổi cho diện mạo của siêu xe Italy, đội ngũ thiết kế của Novitec đã làm việc cùng một nhà thiết kế người Đức khác để tạo nên những thay đổi về ngoại thất. Do đó không khó để nhận ra, Ferrari F12 Berlinetta sở hữu phần đầu xe khác biệt, thân xe rộng hơn.
F12 Rosso N-Largo S sử dụng nhiều loại vật liệu nhẹ và kiểu dáng có tính tối ưu khí động học. Các kỹ sư của Novitec chủ yếu dùng sợi carbon để chế tạo các bộ phận trên thân xe. Các hốc gió phía đầu xe được mở rộng thêm 70 mm, trong khi chiều cao phía đuôi xe tăng thêm 140 mm.
Bộ la-zăng hàng thửa NF6 NL, kích thước 21 và 22 inch được phát triển riêng cho bản độ Rosso N-Largo S này. Vật liệu nhẹ được sử dụng để chế tạo la-zăng và có thể sơn bất kỳ màu nào theo ý thích của chủ xe. Lốp Pirelli P Zero được sử dụng để F12 Novitec N-Largo S có thể thích hợp với cả đường phố và đường đua.
Hệ thống treo nguyên bản trên siêu xe F12 Berlinetta được thay thế bằng đồ của Novitec Rosso, giảm chiều cao xe 40 mm. Tuy nhiên, hãng độ Đức cũng có tùy chọn hệ thống treo trước có thể nâng cao, giúp việc di chuyển vào các garage dễ dàng hơn.
Khối động cơ V12 6.3L của Ferrari F12 Berlinetta được nâng công suất lên mức 781 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại lên mức 722 Nm tại 6.400 vòng/phút. Hệ thống xả mới của Novitec Rosso được dùng thay thế cho nguyên gốc.
Hệ thống truyền động thay đổi, giúp giảm thời gian chuyển số. F12 Rosso N-Largo S có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3 giây và có thể đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
