Hãng xe Đức vừa chính thức công bố thế hệ mới nhất của mẫu xe Mercedes-AMG E63. Với những thay đổi đáng kể cả về ngoại hình và động cơ bên trong, nó đã trở thành chiếc xe nhanh và mạnh nhất của dòng E-Class.
Trước khi xuất đầu lộ diện tại sự kiện Los Angeles Auto Show 2016 khai mạc vào ngày 16/11 tới, hãng Mercedes-AMG đã sớm công bố những hình ảnh của mẫu AMG E63 2018 trên trang web chính thức. Đúng theo thông số mà bộ phận chuyên phát triển xe hiệu suất cao Mercedes-AMG cung cấp, thì thế hệ mới của E63 và E63 S phiên bản 2018 sẽ là cỗ máy vượt trội nhất trong “đại gia đình” E-Class từ trước đến nay.
Về thiết kế, Mercedes-AMG E63 2018 có những điểm khác biệt dễ nhận thấy nằm ở lưới tản nhiệt trước, cản va, vòm bánh mở rộng, 4 ống xả và cánh gió đuôi. E63 sở hữu những đường gân dập nổi chạy dọc hai bên thân xe, bộ mâm 19 inch, 10 chấu sơn màu xám titan và 20 inch 6 chấu kép sơn đen trên phiên bản S.
Vẫn là cụm lưới tản nhiệt AMG với 1 nan kép đặt chính giữa quen thuộc tuy nhiên nó đã được tinh chỉnh đôi chút với việc bố trí những cánh chia gió phía trong theo kiểu tách ngăn. Chi tiết này xuất hiện trên 2 khe gió nhỏ 2 bên và chính giữa phía trên cản chống va. Hình dáng cụm đèn pha được tạo hình lại trông sắc nét và dữ dằn hơn.
Bên trong nội thất, ghế ngồi của xe mang logo AMG bọc da Nappa màu đen, chất liệu carbon siêu nhẹ xuất hiện khá nhiều. Hai màn hình kích thước lớn được đặt chính giữa bảng điều khiển và phía sau vô-lăng 3 chấu.
Đúng như dự đoán từ các chuyên gia, Mercedes-AMG E63 2018 được trang bị hệ thống kiểm soát thân vỏ tinh chỉnh đặc biệt, hệ thống treo mới trên cả hai cầu, khóa vi sai cầu sau và hệ thống lái cơ điện tử thể thao phản ứng nhanh với tốc độ.
Để đưa thế hệ mới của Mercedes-AMG E63 trở thành vị thần sức mạnh tối cao trong dòng E-Class, nhà sản xuất đã thay thế động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 5,5 lít trước đây bằng khối động cơ V8, hút khí cưỡng bức, dung tích 4 lít và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, kết hợp cùng hộp số Speedshift MCT 9 cấp với lẫy chuyển số trên vô lăng.
Nhờ công suất tối đa 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, Mercedes-AMG E63 2018 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,4 giây (chậm hơn 0,1 giây so với phiên bản S 604 mã lực). Nếu người dùng vẫn chưa cảm thấy thoải mãn với tốc độ 250 km/h, gói AMG Driver cho phép con số này được nới lên thành 300 km/h.
Áp dụng công nghệ ngắt xy-lanh, người điều khiển có thể chủ động ngắt 4 xy-lanh của động cơ khi chạy ở chế độ Comfort với vòng tua máy dao động từ 1.000 – 3.250 vòng/phút để tiết kiệm nhiên liệu. Hãng xe Đức còn trang bị chế độ Drift Mode tiêu chuẩn cho Mercedes-AMG E63 2018 giúp công suất chỉ truyền tới cầu sau khi được kích hoạt.
Dự kiến, Mercedes-AMG E63 2018 sẽ ra mắt tại triển lãm Los Angeles Motor Show 2016 vào tháng tới. Đến mùa hè 2017, xe sẽ chính thức có mặt tại thị trường Bắc Mỹ.
