Cùng với việc ra mắt chiếc 2020 Tesla Roadster mới, hãng xe điện nước Mỹ cũng đã chính thức giới thiệu mẫu xe semi được cho là tương lai của ngành vận tải đường bộ.
Chỉ số quan trọng nhất của chiếc semi đầu kéo là quãng đường đi được. Con số này là 500 dặm, tương đương 800km. Theo Tesla, đó là quãng đường chính thức mà chiếc Tesla Semi đạt được ở điều kiện đường cao tốc khi nó đang chở một tải trọng 36 tấn. Khi đầy tải, chiếc xe đầu kéo này tăng tốc lên 96km/giờ trong 20 giây, nhanh hơn bất cứ chiếc xe đầu kéo chạy diesel nào đang có mặt trên thị trường. Nếu dỡ hết hàng xuống để xe chạy không, nó chỉ cần 5 giây là vọt lên tốc độ 96km/giờ.
Để có thể chạy nhanh như vậy, chiếc xe trang bị 4 động cơ điện độc lập để dẫn động 4 bánh phía sau. Điều thú vị khác là chiếc xe không bị gãy gục. Để tránh điều đó xảy ra, chiếc Semi sử dụng các bánh sau độc lập để điều chỉnh động lực học mô men xoắn nhằm đảm bảo không xảy ra trường hợp gãy (đầu kéo một đằng, rơ-moóc một nẻo, thường bị khi xe đầu kéo phanh gấp).
Tesla Semi được trang bị hệ thống tự lái Autopilot đã nâng cấp. Do đó nó có tính năng an toàn gồm hệ thống hỗ trợ giữ làn đường tự động và hỗ trợ tự động phanh khẩn cấp.
Mặc dù đây mới chỉ là sản phẩm đầu tiên của Tesla ở dòng xe tải, chiếc Tesla Semi được đánh giá là đáng tin cậy. Trên thực tế, hãng xe đảm bảo nó sẽ không bị hỏng trong một triệu dặm đầu tiên. Chủ sở hữu cũng sẽ được cung cấp một bộ sạc Megachargers cực kỳ mạnh mẽ. Bộ sạc này chỉ cần sạc trong 30 phút để giúp chiếc xe có thể chạy thêm 400 dặm (643km) nữa.
