Tấm biển nhắc nhở hành khách không ôm tạm biệt quá 3 phút của sân bay này đã gây tranh cãi trong dư luận
Chia tay tạm biệt bằng những cái ôm có ý nghĩa về mặt tình cảm. Nhưng có những chuyến đi rất nhiều bịn rịn và những sự quyến luyến khó dứt của khách hàng này có thể làm tắc nghẽn giao thông, ảnh hưởng tới khách hàng khác.
Mới đây sân bay Dunedin ở New Zealand đã đặt beienr báo yêu cầu hành khách không được ôm tạm biệt người thân quá 3 phút tại khu vực trả khách. Nội dung trên tấm biển là: “Thời gian ôm tối đa 3 phút, nếu muốn tạm biệt tình cảm hơn, vui lòng sử dụng bãi đỗ xe”. Tấm biển này đã xuất hiện ở sân bay Dunedin hôm 19/10. Quy định này áp dụng cho khu vực trả khách và xe sẽ được đỗ miễn phí trong 15 phút đầu tiên, nếu đỗ trong nửa giờ sẽ mất chi phí là 1,8 USD.
Giám đốc điều hành của sân bay, ông Daniel De Bonoc cho biết, tấm biển với nội dung trên nhằm mục đích lịch sự yêu cầu hành khách di chuyển và nhường chỗ cho người khác, thay vì thể hiện tình cảm nơi công cộng.
Tấm biển gây tranh cãi ở sân bay Dunedin, New Zealand đ
Cái ôm chỉ cần 20 giây cũng có thể tạo ra được hormone yêu thương oxytoxin hữu ích cho con người. Nên sân bay mong muốn mọi người di chuyển nhanh để người khác cũng được ôm,nhiều người được ôm hơn.
Trước vấn đề đặt ra là đặt tấm biển như vậy thì nếu khách hàng vi phạm sẽ bị xử lý ra sao, người đại diện sân bay Dunedin cũng nói rằng, những hành khách vi phạm quy định sẽ không phải chịu hậu quả nghiêm trọng, nhiều nhất chỉ là bị nhân viên sân bay yêu cầu di chuyển.
Khi tấm biển trên được lan truyền trên mạng xã hội, nhiều khách hàng cho đó là vô lý vì “không thể đặt ra thời hạn cho những cái ôm”.
Tuy nhiên cũng có ý kiến cho rằng lời nhắc nhở đó hợp lý bởi đó là nơi công cộng. Không chỉ sân bay Dunedin mà nhiều sân bay ở Pháp, Bồ Đào Nha hay Đan Mạch cũng từng đưa ra những quy định về việc ôm tạm biệt, để giảm tải ách tắc giao thông sân bay. Ví như sân bay Nice ở Pháp đã thiết lập khu “Kiss and Fly” (hôn và bay) để dành riêng cho khách đến tiễn người thân và không cần xuống xe.
Giám đốc tiếp thị và Phát triển dịch vụ hàng không Kim Crafton của sân bay Columbia ở Nam Carolina, Mỹ thông tin rằng bãi đỗ xe là nguồn thu chính cho sân bay thế giới. Có những khi doanh thu từ bãi đỗ xe còn lớn hơn doanh thu của hãng hàng không. Con số chênh lệch có khi lên tới 20%. Ví dụ 4 sân bay lớn nhất nước Anh là Heathrow, Gatwick, Manchester và Stansted đã thu được gần 2,6 triệu đô la mỗi ngày, từ tiền phí đỗ xe của hành khách vào năm ngoái.
Từ mùa hè năm 2023, nhiều sân bay ở Anh đã tăng phí của khu “Kiss and Fly” ví dụ như sân bay Southampton tăng phí từ 4 USD lên 7 USD cho 20 phút dừng; sân bay Belfast tăng từ 1 USD lên gần 4 USD cho 10 phút dừng. Trong khi các sân bay lớn như Heathrow và Gatwick thu hơn 6 USD cho việc đón trả khách gần nhà ga.
