Porsche Cayman GT4 Clubspot bất ngờ lộ diện trong buổi họp báo ra mắt Cayenne thế hệ mới mang đến nhiều bất ngờ.
Phiên bản xe đua thể thao hoàn hảo dành cho các tay đua chuyên nghiệp, nghiệp dư và mọi tín đồ tốc độ của Porsche, được thiết kế cho những giải đua GT khốc liệt trên thế giới và là Nhà vô địch giải Sebring 150, Continental Monterey Grand Prix và Continental Tire 150 trong khuôn khổ IMSA Continental Tire SportsCar Challenge 2016 bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam.
Cayman GT4 Clubsport – phiên bản xe đua thể thao lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam, nhân dịp kỷ niệm 10 năm thành lập Porsche Việt Nam
Porsche Cayman GT4 ClubSport là phiên bản đặc biệt của dòng Cayman, được thiết kế với định hướng thể hiện hiệu suất vận hành tốt nhất trên đường đua. Cayman vốn dĩ là dòng xe rất được Porsche chăm chút về thông số kỹ thuật và các bản Cayman tiêu chuẩn đều mang lại cảm giác lái ấn tượng. Nhưng với Cayman GT4 ClubSport, mọi thứ đều được nâng lên tầm cao mới.
Cayman GT4 ClubSport sở hữu lớp áo được mạ chrome sáng bóng cùng những điểm nhấn màu vàng chanh và nhiều miếng tem logo các nhà tài trợ.
Porsche Cayman GT4 Clubsport có chiều dài 4.438 mm, rộng 2.002 mm và dung tích bình xăng lên đến 90 lít. Trọng lượng thân xe rất nhẹ chỉ ở mức 1.300 kg, do cũng sử dụng cấu trúc lai nhôm thép từ Cayman GT4. Phía sau là cánh lướt gió cỡ lớn tích hợp.
Bộ mâm 5 chấu kép của Cayman GT4 ClubSport đi kèm hệ thống phanh theo tiêu chuẩn dành riêng cho đua xe thể thao: phanh thủy lực hai mạch, tản nhiệt bên trong, đĩa phanh bằng thép, đường kính 380 mm cho cả 2 bánh trước và sau.
Gá kẹp phanh đơn khối cố định bánh trước là 6 pít-tông, còn bánh sau là 4 pít-tông.
Cayman GT4 ClubSport trang bị hệ thống ổn định điện tử tương thích lốp nhẵn, hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch với 12 mức điều chỉnh.
Hệ thống treo của xe cấu thành từ bộ giảm chấn trục trước trọng lượng nhẹ với tay đòn và thanh giằng; trong khi bộ giảm chấn trục sau trọng lượng nhẹ từ Cayman GT4 với tay đòn được tinh chỉnh từ 911 GT3 Cup.
Động cơ trong Cayman GT4 ClubSport là loại 6 xy-lanh nằm ngang, dung tích 3.8L có công suất 385 mã lực, tương tự như Cayman GT4. Tuy nhiên thay vì sử dụng hộp số sàn 6 cấp chuyên cho đua xe, Cayman GT4 ClubSport lại trang bị hộp số ly hợp kép PDK 6 cấp, đi cùng hệ dẫn động cầu sau. Đặc biệt, xe có khóa vi sai trục sau cơ khí dành riêng cho môn đua xe thể thao.
Trọng lượng nhẹ của Cayman GT4 ClubSport còn đến từ việc nội thất được tinh giản tối đa, chỉ giữ lại những thành phần thiết yếu nhất.
Vô-lăng ba chấu kiểu thể thao với trợ lực cơ điện tử. Ghế lái thể thao ôm sát thân với dây đai 3 điểm. Bộ khung chống lật và chịu lực xoắn vặn được trang bị thêm.
Xem thêm hình ảnh Cayman GT4 ClubSport bất ngờ xuất hiện tại buổi họp báo ra mắt Cayenne 2018 tại Việt Nam
