Là kẻ kế vị của 458 Italia, Ferrari 488 GTB là mẫu xe rất được các tín đồ trung thành của nhà “Ngựa chồm” ưa thích. Tại Việt Nam, cũng có không ít đại gia sở hữu siêu ngựa này. Nhờ bàn tay biến hóa sáng tạo của hãng độ Rowen International đến từ Nhật Bản, chú “ngựa chiến” còn trở nên hung tợn gấp bội.
Về thiết kế, Ferrari 488 GTB có ngoại hình khoẻ khoắn và gọt bỏ bớt những đường cong mềm mại như trên 458 Italia. Thay vào đó là những nét cắt thẳng đứng đầy góc cạnh, mang tới vẻ thể thao, hầm hố hơn.
Những hình ảnh phác họa đầu tiên của siêu xe Ferrari 488 GTB phiên bản độ mới được tung ra. Dự kiến, Ferrari 488 GTB phiên bản độ của Rowen International sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2017 vào tháng 1.
Qua hình ảnh phác họa có thể thấy Ferrari 488 GTB sau khi qua tay Rowen được khoác lên mình tấm áo choàng trắng muốt. Không phải là một bộ body kit thân rộng thường thấy ở những nhà độ Nhật điển hình như Liberty Walk, thay vào đó, hãng Rowen International độ Ferrari 488 GTB theo phong cách cổ điển.
Phần cản trước được chia làm 3 khoang riêng biệt và có thiết kế theo hình hộp vuông vức tương tự siêu phẩm triệu đô Ferrari LaFerrar của 488 GTB nhận thêm cánh lướt gió bằng sợi carbon cực ngầu. Dường như hãng Rowen International còn thay đổi cả nắp capô của xe.
Dễ dàng nhận thấy bộ vành 5 chấu theo phong cách đơn giản, khỏe khoắn được nhà độ trang bị thay bộ la zăng hợp kim 5 chấu đơn hình sao ban đầu. Đằng sau Ferrari 488 GTB còn có bộ phụ kiện khí động học mới như cánh gió đuôi cố định nhỏ gọn và viền hốc gió bằng sợi carbon. Cuối cùng là bộ khuếch tán mới khiến Ferrari 488 GTB độ trông chả khác nào một chiếc xe đua thực thụ.
Đèn phanh dạng LED 12 bóng nằm giữa và cặp ống xả tròn đặt đối xứng là điểm đặc trưng của 488 GTB vẫn được giữ nguyên.
Với bản độ Ferrari 488 GTB này, hãng Rowen International muốn thêm vào nét cổ điển nhưng vẫn không đánh mất chất hiện đại của chiếc siêu xe đình đám. Không rõ phần động cơ của Ferrari 488 GTB có nhận được nâng cấp nào hay không, có lẽ thông tin cụ thể cần phải chờ đến sát thời điểm xe xuất đầu lộ diện tại triển lãm Tokyo.
Thực tế phiên bản tiêu chuẩn Ferrari 488 GTB vốn đã rất mạnh mẽ với động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, nó mất khoảng 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.
Phiên bản cơ sở của Ferrari 488 GTB có giá 242.000 USD tại Mỹ. Khi nhập về Việt Nam sau khi đóng thuế ra biển số trắng, trị giá xe mới vào khoảng 15 tỷ đồng.
Clip chiêm ngưỡng sức mạnh và thiết kế tuyệt hảo của Ferrari 488 GTB
Bình Phương
