Lần đầu tiên được trưng bày tại triển lãm xe máy EICMA vào năm 2021, người mua tại châu Âu có thể đặt hàng trước Moto Guzzi V100 Mandello 2022.
Sẽ có hai mẫu xe được cung cấp tại thị trường châu Âu là V100 Mandello cơ sở và V100 S Mandello được trang bị hệ thống treo điện tử. Cặp mô tô “All-Rounder” này là phiên bản giới hạn với chỉ 1.913 chiếc được sản xuất để kỷ niệm mối quan hệ của hãng xe Mandello del Lario với hàng không Ý.
V100 được trang bị động cơ V-twin ngang nổi tiếng của Moto Guzzi sở hữu dung tích 1.042 cc. Ngoài ra, chiếc mô-tô còn sở hữu đầu xi-lanh DOHC quay 90 độ, cho phép bố trí đường nạp và EFI tốt hơn, với bốn van trên mỗi xi-lanh. Khối động cơ đi kèm với hộp số sáu cấp dẫn động trục cho phép sản sinh công suất 115 mã lực tại 8.700 vòng / phút và mô-men xoắn 105 Nm tại 6.750 vòng / phút. V100 được trang bị động cơ V-twin ngang nổi tiếng của Moto Guzzi sở hữu dung tích 1.042 cc. Ngoài ra, chiếc mô-tô còn sở hữu đầu xi-lanh DOHC quay 90 độ, cho phép bố trí đường nạp và EFI tốt hơn, với bốn van trên mỗi xi-lanh. Khối động cơ đi kèm với hộp số sáu cấp dẫn động trục cho phép sản sinh công suất 115 mã lực tại 8.700 vòng / phút và mô-men xoắn 105 Nm tại 6.750 vòng / phút.
Mandello S được trang bị hệ thống treo bán chủ động Ohlins trong khi bản V100 Mandello có hệ thống treo điều chỉnh Kayaba, Smart 2.0 ECU điều khiển phuộc trước NIX, giảm xóc sau TTX và bộ giảm chấn lái Ohlins.
Xe sở hữu bốn chế độ lái bao gồm Tour, Rain, Road và Sport đi kèm với bốn cấp độ kiểm soát lực kéo, hai cấp độ phanh động cơ. Hơn nữa, V100 Mandello được trang bị bảng đồng hồ TFT-LCD, hệ thống đèn LED toàn phần với DRL và đèn chiếu sáng khi vào cua.
Theo Paultan
