Theo tin từ Tạp chí phố Wall, ngày 13/1/2017 hãng Takata thông báo chấp nhận khoản phạt với số tiền khổng lồ lên tới 1 tỷ USD. Số tiền này bao gồm 25 triệu USD do lỗi hình sự, 125 triệu USD cho nạn nhân của các túi khí bị lỗi và 850 triệu USD cho các hãng xe hơi bị ảnh hưởng từ việc sử dụng túi khí bị lỗi này.
Dường như vụ việc đình đám liên quan đến Takata sắp đi đến hồi kết khi Tạp chí phố Wall tiết lộ rằng Takata đang tiến hành các bước chuẩn bị cho một thỏa thuận với các công tố viên liên bang Mỹ để trả số tiền 1 tỷ USD nói trên. Việc giải quyết dự kiến hoàn tất vào những tháng đầu năm 2017, đồng thời Takata còn phải công nhận hành vi phạm tội của mình.
Việc thanh toán số tiền phạt sẽ được chia ra với phần trả trước và phần còn lại trả theo một số năm. Takata trước đó còn bị mất một số tiền đáng kể để đối phó với những vụ triệu hồi xe và các vụ kiện tụng liên quan. Riêng tại Mỹ, 19 hãng xe đã phải triệu hồi khoảng 42 triệu xe có túi khí bị ảnh hưởng. Có lẽ chịu ảnh hưởng nặng nề nhất là những thương hiệu xe hoàn toàn mới model 2016 đã bán cho khách hàng với túi khí bị lỗi này.
Các công tố viên cũng đang xem xét ghép Takata vào tội lừa đảo trong việc hãng này đưa thông tin sai lạc cho khách hàng, điển hình là Honda, về sự an toàn của túi khí. Takata bị cáo buộc đã giấu thông tin về túi khí vỡ tung như mảnh đạn. Ở Mỹ, 11 người đã chết và 184 người bị thương có liên quan đến lỗi của túi khí Takata. Takata đã thừa nhận rằng hãng không thông báo cho nhà quản lý về vấn đề an toàn theo thời hạn quy định.
Đây là vụ triệu hồi xe hơi lớn nhất trong lịch sử nước Mỹ và án phạt cũng rất nặng nề. Theo Tạp chí phố Wall thì các quan chức đang cố gắng kết thúc vụ án trước khi Tổng thống đắc cử Donald Trump nhận nhiệm sở vào tháng Giêng này.
