Luôn khó để đưa ra dự đoán cho tương lai. Mặc dù vậy điều đó không ngăn cản con người luôn háo hức tìm kiếm những điều mới mẻ ở phía chân trời.
Dựa trên những công nghệ xe hơi đã và đang được ứng dụng, phát triển ở thời điểm hiện tại, trang công nghệ CarTechCom đã phác ra một bản đồ về công nghệ xe hơi ứng dụng trong 10 năm tới đây.
Năm thứ nhất : 2017
Những chiếc xe của tương lai gần đang được chế tạo. Công việc của các hãng xe là khá vất vả trong việc thử nghiệm tính năng của những chiếc xe này. Mười năm trước, những xe hơi sang trọng trong top đầu tích hợp Bluetooth, thiết bị định vị, cảm biến đỗ xe. Bây giờ, những tính năng ấy được coi là tiêu chuẩn ít nhất phải có trên những chiếc xe ở tầm giá trung bình.
Năm tới, người ta mong đợi một chiếc xe tích hợp tính năng công nghệ sử dụng hàng ngày trong cuộc sống, đặc biệt là tính năng truy cập trực tuyến, như là một tiêu chuẩn phải có. General Motors được lòng nhiều khách hàng với kết nối Onstar trong nhiều thập kỷ để gắn kết xe hơi với nhiều loại hình dịch vụ. Điều này có thể biến chiếc Chevrolet Camaro thành một cổng hotspot lưu động 4G LTE. Tương tự như thế, FCA và xe của nó có thể truy cập internet qua phương thức UConnect để giải quyết mọi nhu cầu kết nối.
Kết nối là một yếu tố quan trọng cho xe hơi ở thời điểm năm 2017 để biến nó thành một thiết bị di động thực sự. Các dịch vụ kết nối đã hoạt động mạnh mẽ từ trước như Apple Carplay và Androi Auto sẽ phổ biến hơn nữa trên xe hơi năm 2017 và thế giới của các ứng dụng kết nối dựa vào điện thoại thông minh sẽ hiện lên đa dạng mỗi khi bạn ngồi sau tay lái.
Năm thứ hai : 2018
Xe tự lái sẽ tiếp tục là một phần của thế giới xe hơi, dù vẫn còn khá rụt rè. Tuy nhiên những ứng dụng của công nghệ tự lái đã len lỏi vào cuộc sống dưới nhiều cái tên khác gọi là tính năng hỗ trợ, như hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình chủ động, và các hệ thống tự phanh.
Câu hỏi mà các hãng xe đặt ra là nếu chúng ta đã có những chiếc xe có thể dừng, lái và tăng tốc một cách độc lập, vậy tại sao chúng ta không thể chỉ đơn giản là tạo ra mạng lưới để các chức năng có thể làm việc với nhau. Dựa trên cơ sở cách suy nghĩ nói trên, các hãng xe đang thúc đẩy phát triển công nghệ tự lái theo hướng đó. Chẳng hạn như hệ thống lái tự động của Tesla gồm các hoạt động bán độc lập, nghĩa là người lái sau vô lăng cũng vẫn phải có một phần trách nhiệm, nhưng việc vận hành xe đã dễ dàng hơn trên đường cao tốc, khi chiếc xe tự động giữ làn cũng như giám sát các xe xung quanh thông qua hàng loạt cảm biến quanh xe.
Năm thứ năm : 2021
Vào năm 2021, việc xuất hiện một chiếc xe không có kết nối internet cũng chẳng khác gì mua một chiếc máy tính xách tay mà không có wifi ở thời điểm hiện nay. Chiếc xe tự lái đầu tiên sẽ được sản xuất để bán. Thách thức về công nghệ lúc này là tối ưu hóa được việc giao tiếp giữa chiếc xe tự lái và con người trong lúc vận hành. Các tính năng hỗ trợ người lái sẽ được cải thiện đáng kể cùng với các kết nối, bao gồm cả kết nối xe-xe. Sự có mặt của các kết nối sẽ giúp người lái và chiếc xe có cùng một cảm nhận về những tình huống xảy ra trên đường. Và khi đạt đến điều đó, bạn đã thấy những nền tảng cho một thế hệ xe thông minh.
https://www.youtube.com/watch?v=JwknRVjUBCg
Năm thứ mười : 2026
Các hãng xe như Audi và Mercedes-Benz tin rằng trong 10 năm, xe tự lái hoàn toàn có thể đưa vào sử dụng thường xuyên. Có lẽ lúc ấy thậm chí đã có những điều luật và quy định đạo đức dành riêng cho xe tự lái. Nếu điều đó xảy ra, chiếc xe phải có không gian dành cho những thời điểm người lái không tác động vào vô lăng. Và như thế, cabin xe sẽ có cấu hình hoàn toàn khác hiện nay, để người lái xe có thể thư giãn xem một bộ phim, kết nối với internet, hoặc làm việc trong cabin như một văn phòng di động. Ý tưởng này hiện tại nghe có vẻ huyền ảo nhưng chúng ta đã thấy công nghệ tự lái phát triển nhanh như thế nào, khi mới hơn một thập kỷ trước, Elon Musk-CEO của Tesla bị cười nhạo lúc tuyên bố về ý tưởng phát triển công nghệ tự lái.
Những xe hơi tự lái có thể giao tiếp qua công nghệ đám mây. Khi ấy chiếc xe thậm chí có thể tự chạy mà chẳng cần có bất cứ ai trên xe nhờ “cảm thấy” mọi chiếc xe khác trên đường thông qua hệ thống cảm biến và kết nối. Dù điều này nghe hơi giống phim viễn tưởng, nhưng ai mà biết được công nghệ có thể đạt được những chiến công hiển hách nào.
