Audi Sport đã gặt hái không ít thành công từ những chiếc xe chạy bằng diesel, tuy nhiên theo những tuyên bố mới nhất thì dường như hãng sẽ không còn ưu tiên cho dòng xe này nữa.
Khi được hỏi về hiệu quả của cấu hình diesel trên các mẫu xe Audi, người đứng đầu bộ phận hiệu suất Stephan Winkelmann nói với tạp chí Motoring rằng hãng đang tập trung vào những chiếc xe có sức hấp dẫn toàn cầu hơn. “Có nhiều quốc gia không hứng thú với động cơ diesel nữa, chẳng hạn như Châu Á và Bắc Mỹ. Vì vậy tiếp tục chú trọng vào phát triển các dòng xe diesel là không hữu ích và làm giảm cơ hội tiếp cận thị trường của Audi”. Giải thích rõ hơn về vấn đề này, ông Winkelmann cho biết : “Thực tế là chúng tôi phải chế tạo nhiều hơn “những chiếc xe mang tính toàn cầu” và với ngân sách hạn chế thì động cơ diesel rõ ràng chỉ là một ưu tiên thứ hai. Nói cách khác, Audi Sport không còn ưu tiên cho dòng xe diesel”.
Hai mẫu xe thể thao nổi bật nhất của Audi là SQ5 và SQ7 là những mô hình thành công về dòng xe diesel. Trong khi đó các phiên bản thử nghiệm hiệu năng cao RS của mẫu Q5 và Q7 cũng đang trong quá trình chế tạo.
Theo ông Winkelmann, Audi Sport không những phải đối mặt với vấn đề thị trường ít quan tâm đến các dòng xe diesel mà còn phải vượt qua các rào cản do chi phí cao khi sản xuất những dòng xe này. “Chúng tôi mất rất nhiều công sức để giải thích cho khách hàng về sự khác biệt của các xe (diesel) hiệu năng cao RS với các mẫu xe điện. Sự khác biệt nằm ở kích cỡ, giá cả và kiểu dáng mà Audi cung cấp tới khách hàng. Thế nhưng khi thị trường về xe diesel đã mất đi sức hấp dẫn thì việc giải thích sẽ rất khó khăn”.
Trên thực tế còn một vấn đề khác mà đại diện của Audi tránh giải thích. Vụ bê bối khí thải của tập đoàn Volkswagen đã gây ra hậu quả nặng nề cho toàn bộ các dòng xe diesel thuộc tập đoàn. Theo công bố từ chính Audi hồi năm ngoái, có tới 2,1 triệu xe diesel, trong đó có những mẫu xe bán chạy nhất như A4 seda và Q5 SUV đã lắp phần mềm giả mạo liên quan đến vụ scandal nói trên và việc khắc phục đòi hỏi chi phí vô cùng lớn. Bên cạnh đó, bê bối khí thải làm khách hàng của Audi tại các thị trường lớn, đặc biệt là Bắc Mỹ, chuyển sang những lựa chọn khác chứ không phải là xe diesel nữa.
