Audi gần đây đã quyết định tập trung vào các loại xe điện plug-in hybrid và xe điện thuần. Điều đó có nghĩa là hãng xe Đức đã gióng lên hồi chuông báo tử cho các động cơ V10 và V12. Tuy nhiên Lamborghini đang áp dụng cách tiếp cận khác để vẫn gắn bó với các động cơ hút khí tự nhiên trong tương lai.
Trong cuộc phỏng vấn gần đây với tạp chí Autocar, Giám đốc nghiên cứu và phát triển của Lamborghini, ông Maurizio Reggiani cho hay : “Giấc mơ của tôi là duy trì động cơ hút khí tự nhiên càng lâu càng tốt”. Maurizio Reggiani giải thích rằng động cơ hút khí tự nhiên là một phần “gien” của hãng và những chiếc Lamborghini phải đem lại cảm xúc vui vẻ phấn khích cho khách hàng.
Reggiani tuyên bố kiểu truyền động plug-in hybrid hiện nay là quá khắc nghiệt cho những chiếc xe Lamborghini, đơn giản là không thể chấp nhận được vì nó sẽ làm hỏng trải nghiệm lái xe. Tuy nhiên xu hướng xe sử dụng nhiên liệu phi truyền thống là không thể đảo ngược và như đã biết, Lamborghini dự định cung cấp cho chiếc SUV Urus một động cơ V8 tăng áp kép đi kèm hệ thống plug-in hybrid. Dù vậy, ông chủ của mảng R&D (nghiên cứu và phát triển) dường như không lo lắng về vấn đề này : “Các gói pin không phải là chiến lược quan trọng nhất so với chiến lược về siêu xe thể thao”.
Rồi thì Lamborghini cuối cùng cũng sẽ cho ra thị trường một mẫu xe thể thao plug-in hybrid, và trên thực tế hãng siêu xe Ý đã xem xét việc này bằng cách yêu cầu các nhà cung cấp phát triển động cơ điện và pin tiên tiến cho các ứng dụng hiệu năng cao. Mặc dù không đi sâu vào chi tiết cụ thể song Reggiani cho biết chừng nào chưa giới thiệu được các mẫu xe thay thế cho Aventador và Huracan thì chừng đó chưa thể đặt lên bàn một đề xuất về xe thể thao Lamborghini với hệ thống hybrid plug-in.
Của đáng tội, siêu bò mà chạy plug-in hybrid thì chẳng khác nào ngồi trong xe lắp động cơ hút khí tự nhiên nhưng nút tai thật chặt để khỏi nghe thấy âm thanh gì, giống ngồi trong chiếc Phantom. Mà đã vậy thì thà đi đua… xe đạp còn hơn.
Xem thêm clip Lamborghini Veneno Roadster gầm rú trên đường đua
