Thông tin từ báo Lao Động, tin tức mới nhất về vụ máy bay MH370 tiếp tục củng cố nghiên cứu của kỹ sư hàng không vũ trụ người Anh Richard Godfrey, liên quan đến việc xác định vị trí rơi của máy bay.
Còn nhớ, chuyến bay MH370 đã mất tích vào ngày 8/3/2014, mang theo 239 hành khách và phi hành đoàn khi đang bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Sau nhiều năm tìm kiếm nhưng không có kết quả, cuộc điều tra chính thức đã dừng lại vào năm 2017, mặc dù các mảnh vỡ từ MH370 đã được tìm thấy ở một số nơi trên bờ biển Ấn Độ Dương.
Theo chia sẻ trên blog cá nhân của ông Godfrey (chuyên gia phân tích, tìm kiếm MH370) cho rằng máy bay đã ở gần hai vòng cung số 6 và số 7 theo dữ liệu vệ tinh Inmarsat vào các thời điểm cụ thể ngày 8/3/2014.
Ông Godfrey cho biết, ông đã sử dụng hệ thống radar thụ động tự động mới nhất của mình để quét các liên kết WSPRnet bất thường trong khoảng thời gian từ 00:10 đến 00:30 UTC (giờ Phối hợp Quốc tế) trên khu vực quanh các vòng cung số 6 và số 7. Kết quả khảo sát đã phát hiện 7 vị trí phù hợp với đường bay của MH370, với vị trí rơi được xác định là ở tọa độ 29,178850 vĩ độ Nam và 99,85352 độ kinh Đông, cách vòng cung số 7 khoảng 39,3 hải lý về phía đông nam.
Ông Richard Godfrey lưu ý: “MH370 không thể rơi xa hơn về phía Bắc, vì như vậy máy bay có thể được tìm thấy ở Java. MH370 cũng không thể rơi xa hơn về phía Nam, vì theo Boeing, phạm vi nhiên liệu tối đa chỉ vượt quá 40 vĩ độ Nam một chút”. Theo dữ liệu này, “vị trí rơi máy bay là 29,178850 vĩ độ Nam – 99,85352 độ kinh Đông, tức là 39,3 hải lý về phía đông nam của vòng cung số 7″, ông nói.
Nghiên cứu của ông Godfrey cung cấp bằng chứng rõ ràng về vị trí có thể rơi của MH370, từ đó làm tăng thêm hy vọng về khả năng tiếp tục cuộc tìm kiếm. Nhiều lời kêu gọi đã được đưa ra, yêu cầu mở lại cuộc tìm kiếm MH370. Dự kiến Malaysia có thể sớm đồng ý tiến hành cuộc tìm kiếm mới vào cuối năm nay, do công ty Ocean Infinity thực hiện bằng tàu tìm kiếm hoàn toàn tự động.
Các chuyên gia hàng không đã đưa ra nhiều giả thuyết về vụ MH370, trong đó cho rằng chiếc Boeing 777 đã bay trong vài giờ tới khi hết nhiên liệu và rơi xuống vùng biển phía nam Ấn Độ Dương. Ngày 24/3/2014, Thủ tướng Malaysia khi đó là Najib Razak thông báo, chuyến bay MH370 có thể đã rơi ở Ấn Độ Dương. Tháng 7/2015, một mảnh vỡ được xác nhận là một phần của MH370 dạt vào bờ biển phía tây Ấn Độ Dương. Nhiều mảnh vỡ khác của máy bay đã được tìm thấy kể từ đó. Một số quốc gia đã mở rộng các cuộc tìm kiếm MH370 trong ba năm, nhưng chính thức dừng lại vào năm 2017. Một công ty tư nhân của Mỹ, Ocean Infinity, đã tiến hành cuộc tìm kiếm của riêng vào năm 2018.
Ngan
