Một chiếc Ferrari cổ vừa được bán sang tay với mức giá kỉ lục thế giới là 70 triệu USD (khoảng gần 1,6 nghìn tỷ đồng). Và không có gì đáng kinh ngạc khi nó là một chiếc Ferrari 250 GTO, dòng xe luôn giữ kỉ lục về mức giá ‘trên trời” trong làng xe cổ thế giới.
Theo tờ New York Post, một chiếc siêu xe Ferrari 250 GTO năm 1963 – model Holy Grail, từng giành giải Tour de France năm 1964, một trong những cuộc đua nổi tiếng nhất trong lịch sử thế giới vừa giành kỷ lục về chiếc xe cổ đắt giá.
Chiếc xế cổ được ví là Chén Thánh trong dòng xe cổ này là một chiếc xe đua hợp pháp với vận tốc 174 dặm/giờ và là một trong số 36 chiếc được sản xuất từ năm 1962 đến năm 1964. Xe sử dụng động cơ V12 3.0L công suất hơn 300bhp.
Trong nhiều năm qua, chiếc xe mang số hiệu 4153 GT này được ví như bức tranh nổi tiếng của danh họa Picasso trong thế giới xe hơi.
Chiếc Ferrari 250 GTO này được lưu giữ tại Đức và thỉnh thoảng xuất đầu lộ diện tại một số triển lãm và một số hoạt động lái thử tại các sự kiện trên khắp thế giới.
Ông Marcel Massini, một chuyên gia về dòng xe Ferrari, đã mô tả chiếc xe này là 1 trong 3 chiếc GTO hàng đầu trên thế giới, và cho biết nó đã được mua bởi một doanh nhân người Mỹ. Ông Massini còn cho biết thêm, với theo gía trị thời gian, những chiếc xế cổ Ferrari 250 GTO này còn có thể đội giá lên 100 triệu USD trong vòng 5 năm tới.
Ông James Cottingham, một chuyên gia về xe tại DK Engineering, cũng cho biết: “Chẳng còn nghi ngờ gì nữa, đây là một trong những chiếc 250 GTO tốt nhất và độc đáo về mặt lịch sử còn tồn tại”.
“Chiếc Ferrari 250 GTO đã thắng Tour de France, đó là một dấu mốc lớn và đứng thứ tư tại Le Mans, đó là một kết quả tuyệt vời. Chiếc xe đã được lái bởi Ecurie Francorchamps, một trong những đội lái Ferrari độc lập và nổi tiếng nhất. Giá trị càng tăng lên khi biết chiếc xe chưa bao giờ có một tai nạn lớn nào và vẫn giữ được nét nguyên bản”, ông Cottingham nói.
Chưa hết, theo nhiều tờ báo địa phương, chiếc Ferrari 250 GTO là chiếc xe cổ điển được ưa chuộng nhất vì sự pha trộn hoàn hảo giữa vẻ ngoài, sự hiếm có và hiệu suất trên cả đường đua lẫn đường công cộng.
Theo Mirror.co.uk
