Cả hai chiếc Audi R8 và McLaren 570 đều được sản xuất các phiên bản hiệu năng S hoặc GT, được hãng sản xuất tung ra thị trường với lời giới thiệu như một siêu xe đi lại hàng ngày nhưng có hiệu suất cao, bởi thế lẽ tự nhiên chúng là đối thủ của nhau.
Trước khi xem chúng lăn bánh ra đường đua để xem chiếc xe nào nhanh hơn khi chạy trên đoạn đua đường thẳng, mời bạn xem lại các thống kê về những thông số chính của chúng.
Audi R8 V10 Plus sử dụng hệ dẫn động bốn bánh, với khối động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5,2 lít kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp, cho công suất 602 mã lực và mô men xoắn cực đại 560Nm. Siêu xe này có khung làm từ hợp kim nhôm nhẹ và cứng để giảm giá thành so với vật liệu sợi carbon song vẫn đảm bảo độ bền. Xe sử dụng khung gầm chung với chiếc Lamborghini Huracan, với cấu hình monocoque bằng nhôm và sử dụng vật liệu sợi carbon để gia tăng độ cứng ở những điểm quan trọng.
Trong khi đó đối thủ McLaren 570S được phát triển trên hệ khung gầm MonoCell II hoàn toàn mới với chất liệu chủ yếu là sợi carbon khiến nó nhẹ hơn đối thủ tới trên 200kg. McLaren 570S sử dụng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 3,8 lít kết hợp hộp số tự động SSG 7 cấp, cho công suất 562 mã lực và mô men xoắn cực đại 600Nm.
Cả hai chiếc xe đều có thể tăng tốc lên 100km/giờ trong vòng 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 328km/giờ (Audi nhỉnh hơn một chút, với 330km/giờ). Với các thông số như trên, đây là cuộc đua rất khó đoán định, nhất là đua trên đường thẳng, không đòi hỏi quá nhiều về kỹ năng phức tạp như ôm cua chẳng hạn.
Cuộc đua do Archie Hamilton Racing thực hiện. Bạn thử đoán xem động cơ hút khí tự nhiên có đè được động cơ tăng áp kép không nhé.
