Theo nguồn tin từ trang Road and Track, siêu xe Valkyrie của Aston Martin sẽ có công suất kết hợp khoảng 1130 mã lực, theo đó động cơ V12 dung tích 6,5 lít hút khí tự nhiên sẽ cung cấp khoảng 1000 mã lực, phần còn lại được cung cấp bởi động cơ điện.
Ở khía cạnh công suất, con số 1130 mã lực chưa thể đem ra so sánh với chiếc Bugatti Chiron, thế nhưng Aston Martin đã xác nhận chiếc Valkyrie có tỷ lệ công suất/trọng lượng tuyệt hảo là 1:1. Điều này có nghĩa là chiếc xe sẽ nặng 1130 kg, nhưng theo các thông tin từ hãng thì thực tế nó còn nhẹ hơn (1030 kg).
Để đạt được trọng lượng nhẹ như thế, Valkyrie sử dụng hệ khung MonoCell làm từ sợi carbon và một hệ thống pin hybrid nhẹ do hãng siêu xe Rimac cung cấp. Việc cắt giảm trọng lượng xe được làm triệt để ở mọi chi tiết, thậm chí logo Aston trên mũi xe cũng chỉ dày một micron và nặng vài miligam.
Aston Martin sản xuất giới hạn 150 chiếc Valkyrie kèm theo 25 chiếc chuyên dùng cho đường đua. Với loại dùng cho đường đua, hãng trang bị một gói khí động học đặc biệt gồm bộ chia gió trước lớn hơn, có thêm cánh gió sau và chiều cao xe cũng thấp hơn phiên bản thường để hạ trọng tâm và tăng sự ổn định.
Theo dự kiến, mẫu Valkyrie sẽ đi vào sản xuất năm 2019, tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, Aston Martin vẫn chưa tung ra bản nguyên mẫu prototype. Khả năng chiếc prototype sẽ xuất hiện vào năm sau, còn mô hình sản xuất hàng loạt có thể được hãng công bố tại sự kiện 24 Hours of Le Mans. Siêu xe được dự kiến có giá bán rất đắt, khoảng 3-4 triệu đô la.
