Cửa cắt kéo được trang bị cho toàn bộ dòng xe lắp động cơ V12 của Lamborghini và nó nổi tiếng đến mức nhắc đến cửa cắt kéo, người ta có thể dùng một cụm từ khác gọi là “cửa Lambo”. Đây là loại cửa ngoài sự độc đáo về cách mở còn có lợi ích khi chiếc xe cần đỗ ở bãi đỗ đông đúc.
Dù vậy, dòng Lamborghini lắp động cơ V10 như chiếc Huracan lại không sử dụng cửa cắt kéo mà dùng cửa mở ngang như xe thông thường. Có vài lý do được đưa ra để giải thích cho giải pháp này. Mẫu Huracan được thiết kế như chiếc xe sử dụng hàng ngày nên cần sự tiện lợi. Cửa mở dọc kiểu cắt kéo đẹp thì có đẹp nhưng quá trình lách người vào cabin lại không thoải mái như cửa mở ngang. Nhìn dưới góc độ của chiếc Aventador lắp động cơ V12 mà nói thì giá của Aventador cao hơn nhiều so với Huracan nên khách hàng mua loại Lamborghini V12 cũng muốn có điều gì đó khác biệt hơn. Một lý do khác nữa không thể không kể tới là chiếc Huracan bán rất chạy (trong khi mẫu Gallardo chỉ bán được 14.000 chiếc trong mười năm thì Huracan có 3000 đơn đặt hàng chỉ sau 10 tháng) và khách hàng mua nó để chạy hàng ngày như xe thông thường nên nhu cầu mở cửa tiện lợi là điều có thật.
Liệu có giải pháp nào dung hòa cả hai phương án cửa nói trên hay không? Câu trả lời là : Có. Được thiết kế bởi hãng Vertical Doors Inc của Mỹ, giờ đây chiếc Huracan đã có cửa cắt kéo giống như đàn anh Aventador. Tuy nhiên có chi tiết khác biệt. Thay vì mở thẳng lên phía trên như Aventador, cửa xe Huracan bây giờ mở ngang như xe thông thường để khách hàng có thể thoải mái ngồi vào ca bin, sau đó cửa mới mở dọc lên trên. Với thiết kế này, quá trình ra vào cabin xe sẽ dễ dàng hơn, dù thiết kế bản lề cho kiểu cửa này là cực kỳ phức tạp và chắc chắn là khách hàng phải chi phí không ít tiền. Nhưng điều đó có hề gì, đặc biệt với những người thích chiếc Aventador nhưng chưa đủ kinh phí. Việc phải giải thích rằng chiếc xe của tôi là một chiếc Huracan “chuẩn” chứ không phải Aventador âu cũng là điều thú vị khi nhìn thấy người khác bất ngờ sửng sốt.
