Hơn nửa triệu chiếc Hyundai và Kia đang dính lệnh triệu hồi tại Mỹ vì vấn đề liên quan đến lỗi đèn phanh.
Thông tin từ tờ The Detroit News cho biết 395.000 chiếc Hyundai Elantra được sản xuất từ năm 2013 đến năm 2014, và hơn 134.000 chiếc Kia Forte sản xuất từ năm 2012 đến 2014 đã phải triệu hồi vì đèn phanh không tắt khi bàn đạp phanh đã được nhả ra.
Các tài liệu điều tra cho thấy tấm đệm polymer giữa bàn đạp phanh và công tắc đèn không làm việc ăn khớp và có thể bị hỏng do đó đèn phanh bật ngay cả khi người lái không hề đạp phanh.
Lỗi này trông đơn giản nhưng thực tế gây ra những tình huống khó xử lý cho những lái xe khác khi không rõ xe có phanh hay không phanh. Để khắc phục sự cố, các đại lý sẽ tiến hành thay thế đệm phanh cho những xe bị lỗi. Việc triệu hồi của Kia sẽ bắt đầu từ ngày 30 tháng Giêng năm tới, trong khi Hyundai triệu hồi muộn hơn, từ ngày 8 tháng Hai.
Trong năm 2017, Hyundai-Kia cũng đã phải triệu hồi xe vài lần. Lần gần đây nhất là tháng 5 năm nay, Chính phủ Hàn Quốc đã yêu cầu Hyundai-Kia triệu hồi khoảng 240.000 xe. Số xe này gồm 12 dòng xe liên quan đến 5 sự cố khác nhau, trong đó có lỗi đèn phanh nói trên.
Mặc dù lúc đầu Hyundai-Kia từ chối triệu hồi nhưng sau đó đã thực hiện yêu cầu của Chính phủ Hàn Quốc. Các mẫu xe được triệu hồi trong danh sách nói trên bao gồm Hyundai Sonata, Hyundai Genesis, Kia Carnival, Kia Mohave… Sở dĩ hãng xe chần chừ triệu hồi xe bởi điều này sẽ làm ánh hưởng tới giá cổ phiếu của cả Hyundai lẫn Kia.
