Mẫu I.D. Crozz Concept của Volkswagen đang ở trong giai đoạn tiến rất gần tới việc sản xuất hàng loạt và sẽ là một phần không thể tách rời của gia đình xe điện EV trong tương lai của thương hiệu Volkswagen. Nhìn vào hình dáng đậm chất thiết kế dành cho tương lai với sự chú trọng đặc biệt về hình dáng khí động học, có thể nói ít người tưởng tượng được mẫu xe cấp tiến này lại có thể được lên dây chuyền sản xuất nhanh đến thế.
Tác phẩm thiết kế này là của nhà thiết kế Jisoo Kim và vốn được gọi là Volswagen Aero-B. Nó được thiết kế với cảm hứng từ các ý tưởng của nhãn I.D. nhưng hướng tới năm 2030 với kiểu dáng và hình dạng cực đoan hơn do chú trọng đặc biệt tới hiệu quả khí động học và không gian nội thất.
Là mẫu xe chạy điện hoàn toàn, Crozz Concept không có lưới tản nhiệt như xe truyền thống, thay vào đó phía trước xe có các ống dẫn chứa chất lỏng làm mát phanh cùng biểu tượng VW và hệ đèn pha LED. Nhờ kích thước nhỏ gọn của động cơ điện, kính chắn gió được đẩy hẳn ra phía trước.
Với chiều dài cơ sở lớn, Crozz Concept có phần cabin rất rộng rãi nhờ đã đẩy kính chắn gió về trước. Xe không có bộ điều khiển truyền thống, thậm chí không có cả ghế lái và ghế hành khách phía trước. Những chiếc ghế này hướng về phía sau, đối diện với phần ghế sau, tạo ra một không gian sang trọng và hiệu quả cho chiếc xe.
Theo giới thiệu của Volkswagen, mẫu concept sử dụng động cơ điện trước-sau với công suất tương ứng 100-201 mã lực và mô men xoắn cực đại tương ứng 140-310Nm. Động cơ điện tích hợp với hệ thống pin lithium-ion đặt dưới sàn xe. Hệ thống pin-động cơ này cho phạm vi hoạt động của xe lên tới 500km và khả năng sạc nhanh trong 30 phút qua bộ sạc DC 150kW, đảm bảo đạt được 80% dung lượng pin. Xe có thể chuyển sang chế độ lái tự động chỉ với 1 nút nhấn nằm bên dưới logo Volkswagen trên tay lái, khi đó vô lăng xe sẽ tự động gấp lại. Lúc này, xe sẽ di chuyển dựa trên các cảm biến laser, siêu âm, vô tuyến và camera được gắn quanh thân xe.
