Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế gần đây xếp Mexico là quốc gia nguy hiểm thứ hai trên thế giới và tỷ lệ giết người cao đáng báo động của nước này đã biến ngành công nghiệp xe bọc thép thành một ngành kinh doanh bùng nổ.
Theo kênh truyền hình NBC DFW, ngành công nghiệp chế tạo xe bọc thép đang tăng lên 20% mỗi năm ở Mexico và một số lượng lớn các đơn hàng này đến từ các thường dân. Do các mô hình cao cấp như Mercedes-Maybach S600 Guard sẽ làm khách hàng tốn hàng trăm ngàn đô la, một số hãng đã tìm cách chuyển đổi các xe thương mại hạng trung sang những chiếc xe bọc thép hạng thấp với mức giá hợp lý hơn.
Các mô hình này thường có chi phí từ 35.000 đô la đến 85.000 đô la và chúng đã trở thành món hàng được giới doanh nhân lùng mua, đơn giản vì họ chỉ muốn an toàn tính mạng trong khi đi làm hàng ngày. Dĩ nhiên xe bọc thép dù kiểu gì cũng vẫn cứ đắt hơn nhiều so với giá của một xe thương mại bình thường và một số hãng phải nghiên cứu phục vụ cho khách hàng ít tiền hơn bằng những phương thức khác. Một hãng như vậy có tên là EPEL đã bắt đầu cho thuê xe bọc thép cho khách hàng không có khả năng thanh toán trước.
Mặc dù thành công ngày càng tăng về doanh số, giám đốc điều hành của EPEL Ernesto Mizrahi hy vọng một điều gì đó sẽ thay đổi khi ông nói với đài NBC DFW : “Tất cả gia đình chúng tôi đều đang phải chịu đựng cuộc khủng hoảng này. Tôi thực lòng hy vọng rằng tỷ lệ giết người giảm xuống và chúng tôi có thể thay đổi thị trường để làm xe limousine hay bất cứ loại xe gì khác thay vì phải đi bọc thép tất cả những chiếc xe bình thường”.
Theo Channel NewsAsia, số liệu thống kê từ Bộ Nội vụ Mexico cho thấy chính quyền nước này phải điều tra 2.371 vụ giết người trong tháng 10.
Chỉ trong 10 tháng đầu năm 2017, quốc gia Nam Mỹ đã chứng kiến 20.878 vụ án mạng, khiến năm 2017 có thể trở thành năm chết chóc nhất trong 20 năm qua, kể từ khi chính phủ Mexico triển khai thu thập số liệu vào năm 1997.
Xem thêm clip Thử nghiệm chống đạn của xe Chevrolet Suburband B6 bọc thép
