Tractorri Custom Coupe 2009, một mẫu xe độ nửa Ford Mustang nửa Lamborghini Gallardo đang tìm chủ mới khi được ký gửi trên sàn đấu giá Barrett-Jackson’s Scottsdale.
Từng là một ngôi sao của Triển lãm xe độ SEMA, chiếc xe độc nhất vô nhị này có thân vỏ của một mẫu Mustang 2007, nhưng lại chạy máy móc từ một mẫu Lamborghini Gallardo. Sản phẩm mang tên Tractorri Custom Coupe này là đứa con lai tạo khiến người nhìn mê mẩn có chi phí chế tạo lên tới 700.000 USD. Giờ đây, nó đang trên đường lên sàn đấu giá Barrett-Jackson’s Scottsdale vào tháng 1 năm sau.
Trong đó, phần vỏ thân xe trị giá 200.000 USD của chiếc Tractorri là từ Ford Mustang 2007. Còn sức mạnh thì đến từ khối động cơ V10, dung tích 5.0L từ Audi, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp của Gallardo. Công suất được truyền tới tất cả 4 bánh, và xe còn trang bị cả phanh chống bó cứng lẫn một bộ nâng phía trước.
“Cha đẻ” của Tractorri Custome Coupe là John Haugh, một tín đồ đam mê ôtô. Anh đã kết hợp hai trong số những biểu tượng phổ biến nhất của hai nền văn hóa ôtô Mỹ – Ngựa hoang Mustang – và Italy – siêu bò Lamborghini – thành một chiếc xe thể thao độc đáo.
Khung gầm, nội thất, động cơ, hệ dẫn động bốn bánh, hệ thống treo tay đòn kép và lẫy chuyển số trên chiếc Lamborghini Gallardo đều được tận dụng bên trong lớp vỏ của chiếc Mustang 2007.
Mặt trước của Tractorri Custome Coupecó thiết kế độc đáo với đèn báo rẽ của Porsche 911, phía sau đuôi xe đã được gọt dũa để phù hợp với đèn hậu được cung cấp từ nhà máy của Lamborghini.
Kể từ khi ra mắt tại triển lãm, chiếc xe đã đi hơn 4.100 km và chắc hẳn là gây ồn ào cho không ít khu phố.
Theo lý giải từ nhà chế tạo xế độ, chiếc xe được đặt tên là Tractorri là vì John Haugh muốn tôn vinh sự khởi đầu khiêm tốn của Feruccio Lamborghini trong giai đoạn công ty còn sản xuất và kinh doanh máy kéo trước khi chuyển sang sản xuất siêu xe. Màu sắc đỏ thẫm của chiếc xe cũng được lựa chọn đặc biệt.
Sự gợi nhớ tới Lamborghini tiếp tục được thể hiện bên trong nội thất với bảng tín hiệu và cụm điều khiển trung tâm Gallardo, và ghế chuẩn nhà máy. Các tùy chọn đặc biệt trong khoang lái bao gồm bọc trần, ốp cửa và bậc cửa bằng Alcantara. Mặc dù ra đời từ gần 10 năm trước, nhưng chiếc xe có trang bị hẳn công nghệ mở khóa không chìa, và kèm một quyển sách nói chi tiết quá trình biến hai chiếc xe thành một.
Theo Barrett-jackson
