Nếu bạn là một trong những tín đồ của Fast & Furious, hẳn khá ấn tượng với xế chiến Nissan 350Z trong phần 3: Tokyo Drift. Giờ đây, bạn có cơ hội sở hữu nó với giá hơn 3 tỉ đồng. Chiếc xe được rao bán tại Anh.
Được công chiếu từ hơn một thâp niên trước, phần 3 của loạt phim Fast & Furious là The Fast & The Furious: Tokyo Drift đã in đậm dấu ấn đối với những người yêu xe. Đặc biệt, đây cũng là bộ phim khai màn, đưa bộ môn drift, cũng như những mẫu xe độ Nhật Bản trở nên phổ biến trên toàn thế giới.
Như 2 phần phim trước đó, Tokyo Drift vẫn xuất hiện khá nhiều xế độc. Tuy nhiên, đáng chú ý nhất và “đắt” show nhất có lẽ chính là chiếc Nissan 350Z của nhân vật phản diện Takashi.
Takashi là cháu của một ông trùm Yakuza và cũng đồng thời là một tay chơi chính hiệu, Takashi thừa đủ tiềm lực và độ “máu” để biến chiếc 350Z của y trở thành một “”vũ khí” thực sự trong các cuộc đua đường phố.
Ở ngoài đời, hãng phim Universal đã tạo ra một loạt những chiếc 350Z giống nhau để sử dụng; tuy nhiên chỉ có tổng cộng 2 chiếc còn nguyên vẹn sau quá trình quay. Và chiếc đang được rao bán với giá khoảng 3,03 tỉ này chính là 1 trong 2 chiếc hàng hiếm này.
Nó đã được một nhà sưu tập mua trực tiếp từ hãng phim Universal, sau đó được đăng ký như xe mới tại Nhật Bản cách đây 4 năm. Hiện tại, nó đang được rao bán trên trang AutoTrader của Anh.
Xe được độ theo phong cách chơi xe đặc trưng của dân Nhật. Điểm đặc biệt nhất của chiếc 350Z này đó là bộ widebody Ver III của hãng Veilside tới từ Nhật Bản. Gồm các món như cản trước, dè bên, cản sau, các nẹp nới rộng hốc bánh và cánh đuôi, bộ widebody này đã thay đổi hoàn toàn ngoại hình của chiếc 350Z nguyên bản. Ngoài ra, chiếc xe còn được trang bị nắp ca-pô bằng sợi carbon với khe thoát nhiệt của Veilside và gương hậu phong cách xe đua của Ganador.
Toàn bộ thân xe đã được sơn trong tông màu xám , trong khi những chi tiết body nêu trên đều được hoàn thiện với tông màu đen bóng. 350Z này đã trở nên tương phản với Mazda RX-7 màu cam/đen của nhân vật Han xấu số – một mẫu xe khác cũng được Veilside độ lại với gói widebody Fortune.
Với các nẹp hốc bánh nới rộng và bắn vít, có thể nói Veilside đã đi trước thời đại tới cả thập kỷ khi mãi vài năm gần đây, trào lưu widebody bắn đinh tán mới nở rộ bởi các hãng độ như Liberty Walk, RWB và TRA Kyoto. Để lấp vừa các hốc bánh rộng, bộ mâm Veilside Andrew Evo với đường kính 19 inch đã được sửu dụng, kết hợp với những chiếc lốp Toyo T1R bản 245/40/ZR19 ở bánh trước và 295/35/ZR19.
Ở bên trong khoang lái, người lái được bảo vệ bởi bộ khung thép gia cường Safety 21, đồng thời ngồi yên trên những cheiecs ghế xe đua Sparco Evo L kèm dây đai an toàn 4 điểm Takata. Với vô-lăng thể thao Sparco, những cú drift có thể dễ dàng thực hiện hơn.
Xe Nissan 350Z này sở hữu khối động cơ V6 3.5l mang mã hiệu VQ35DE nạp khí tự nhiên nguyên bản của 350Z đã được chuyển sang hệ thống nạp khí cưỡng bức để tăng công suất. Xưởng độ APS tới từ Úc đã trang bị cho chiếc xe full kit độ tăng áp kép, trong khi hãng Magnaflow từ Mỹ cung cấp hệ thống xả thể thao. Sau khi nâng cấp, chiếc xe đã có công suất khoảng 460 mã lực khi đo bằng máy dyno ở cầu sau.
NIssan 350Z của Takashi trong The Fast & The Furious: Tokyo Drift đang được treo giá 99.950 Bảng Anh (tương đương 3,03 tỉ đồng). Mức giá này đắt hơn tới khoảng 20 lần so với một chiếc Nissan 350Z nguyên bản đã qua sử dụng tại Anh.
