Lamborghini đang chuẩn bị những chi tiết cuối cùng cho màn ra mắt chiếc Urus vào ngày 4 tháng 12 tới với tư cách là chiếc crossover đầu tiên của hãng siêu xe nước Ý – nhưng không phải chiếc SUV đầu tiên.
Vinh dự đó mãi mãi thuộc về chiếc LM002. Lamborghini chỉ sản xuất 300 chiếc SUV LM002, trong đó vài chục chiếc được xuất sang Mỹ. Giờ đây một trong số những chiếc xe đó đang chuẩn bị lên sàn đấu giá, chỉ hai ngày sau khi chiếc Urus được công bố.
Chiếc LM002 tới nhà đấu giá với vẻ ngoài hầm hố vốn có của nó, nhưng thay vì động cơ diesel V8, chiếc Rambo Lambo này được trang bị động cơ V12 của chiếc Countach. Nó có thể đạt nước rút 96km/giờ trong 7,7 giây, leo lên bất cứ ngọn núi nào và lội qua bất cứ con suối nào.
Chiếc xe này là một trong số ít mẫu LM002 được chế tạo theo tiêu chuẩn Mỹ. Nó được bán mới vào năm 1990 với giá 158.000 đô la – khoảng 300.000 đô la theo thời giá hiện nay, và gần đây đã trải qua quá trình phục hồi kéo dài 5 năm với chi phí 325.000 đô la, bao gồm cả một bộ lốp run-flat Pirelli Scorpion cỡ lớn.
Nhà đấu giá ước tính sẽ bán chiếc xe với giá 400-500.000 đô la tại New York vào thứ Tư ngày 6 tháng Mười Hai tới, sau khi chiếc Urus đã ra mắt.
Lamborghini chế tạo chiếc xe quân sự đầu tiên là một chiếc nguyên mẫu có tên “Cheetah” vào năm 1977, với hy vọng bán nó cho các công ty khai thác dầu mỏ. Chiếc Cheetah trang bị động cơ Chrysler V8 đặt sau nhưng chưa bao giờ được quân đội Mỹ thử nghiệm. Sau đó nó được bán cho Teledyne Continental Motors và hiện vẫn nằm tại Mỹ. Dự án không thành công vì người ta cho rằng động cơ đặt sau không có lợi cho một xe off-road và chiếc LM002 ra đời với khung xe hoàn toàn mới, động cơ V12 lấy của chiếc Lamborghini Countach sang được chuyển lên phía trước. Sau nhiều thử nghiệm và thay đổi nguyên mẫu, nó chính thức mang tên LM002 với mô hình sản xuất được công bố năm 1986 tại Brussels Auto Show. Nó còn được gọi là Rambo Lambo và được sản xuất ở mô hình dân sự với nội thất da, cửa sổ kính màu, điều hòa, dàn stereo cao cấp. Lamborghini cũng đặt riêng Pirelli bộ lốp run-flat Scorpion với hai thiết kế khác nhau, một để chạy đa địa hình và một để chạy trên sa mạc. Xe có bình nhiên liệu dung tích 290 lít.
Chiếc LM002 sau này có nhiều biến thể khác nhau, trong số đó có thể kể đến phiên bản tham gia giải đua Paris Dakar năm 1988 với động cơ 600 mã lực. Chiếc xe đã được quân đội Mỹ thử nghiệm một lần vào năm 2004 để mô phỏng ảnh hưởng của một quả bom xe.
