Hôm qua, Johnny Trí Nguyễn vừa đăng tải đoạn clip thú vị về quá trình anh test max Speed chiếc xe máy Honda Cub anh mới phục chế, khiến nhiều người thích thú.
Theo như Johnny Trí Nguyễn chia sẻ, thời gian hoàn thành con xe độ này mất khoảng 1 tháng và là chiếc xe có chi phí độ rẻ nhất từng qua tay anh.
“Đánh rỉ sét hết cả tuần lễ mới xong. Tháo từng con ốc ra đánh lại cho đẹp. Trước đây nó chạy bình xăng con TQ, mình canh xăng gió hoài không được một hồi nó văng luôn con óc gió ra. Thay bình xăng con của Nhật vào chạy ngon lành, giá 420K đồng, đó là món đồ đắt giá nhất trong lần làm xe kỳ này (không tin cây đèn Led vì mình có sẵn). Săn lùng mộ số đồ zin quan trọng ráp vào, ngon lành”, anh hài hước viết status cho clip test thử chiếc cánh én.
Đoạn clip nhanh chóng thu hút được nhiều sự chú ý lẫn tò mò, vì từ trước đến nay, giới biker Việt đều biết Johnny Trí Nguyễn là một tay chơi mô tô đình đám, là fan của những chiếc Ducati khỏe khoắn. Lần này anh chuyển chú ý sang những chiếc 2 bánh “rẻ tiền”.
Cụ thể, lần này là chiếc Honda Cub 50 1979 quen được gọi với cái tên Cub cánh én. Chiếc Honda Cub sau khi được Johnny Trí Nguyễn “dọn” lại vẫn giữ nguyên ngoại hình bụi bặm. Chiếc xe có vẻ khá cũ kĩ, và không còn sở hữu nhiều phụ tùng nguyên bản. Anh tự tay đánh sơn trên khung xe, vệ sinh các chi tiết và phụ tùng của chiếc cub cánh én.
Yên xe cũng được anh thay mới bằng loại bình dân. Anh gắn thêm bóng pha phụ vì đèn pha nguyên bản trên xe chiếu sáng kém. Anh còn hài hước chia sẻ, chỉ phải bỏ ra 420 nghìn đồng để mua bình xăng con (chế hoà khí) mới để chiếc xe chạy “phê hơn”. Và đây là khoản tiền “lớn nhất” anh chi trên chiếc Cub này.
Thông số kỹ thuật Honda Cub 50 1979
Động cơ: 4 thì 49 phân khối SOHC 2 van làm mát bằng không khí.
Piston: đường kính 39mm, khoảng chạy 41,4mm
Công suất cực đại: 4 mã lực ở tốc độ động cơ 7000 vòng/phút
Tốc độ tối đa: 80Km/giờ
Cơ cấu truyền động: 3 số với cần sang số 2 đầu, một số kiểu xe có 4 số
Khởi động: bằng cần khởi động, còn gọi là giò đạp (những kiểu đầu tiên hiếm có khởi động bằng điện)
Đánh lửa: vít lửa trên bánh trớn (vô-lăng), sau này là CDI
Khung xe: khung bằng thép kiểu thanh ngang thấp, dễ đưa chân qua
Trọng lượng: 75,0Kg
Clip Johnny Trí Nguyễn test max speed Honda Cub độ giữa giờ cao điểm
Quỳnh Ti/Video: FBNV
