Ferrari, Aston Martin hay Audi? Porsche, Bentley hay Jaguar? Câu trả lời là không phải các hãng xe trên. Thương hiệu xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong hai năm qua là Ford Mustang.
Các số liệu thống kê về đăng ký xe trên toàn cầu của IHS Markit – công ty nổi tiếng về cung cấp thông tin và phân tích số liệu có trụ sở tại Anh Quốc cho thấy Ford Mustang là chiếc xe thể thao đắt khách nhất thế giới. Năm 2016, Ford bán được hơn 150.000 chiếc Mustang trên toàn cầu, từ Trung Quốc đến Ireland và nhiều thị trường khác trên thế giới.
Một trong những yếu tố quan trọng khiến chiếc Mustang đắt hàng là lợi thế từ thương hiệu toàn cầu của Ford. Sự hiện diện to lớn của Ford cho phép hãng xe Mỹ bán được chiếc Mustang ở nhiều thị trường, nơi mà các hãng sản xuất khác không thể cung cấp xe để bán. Kể từ khi Mustang được bán tại Trung Quốc vào năm 2015, nó đã nhanh chóng trở thành chiếc xe thể thao bán chạy nhất ở Trung Quốc. Tính trong hai năm 2015-2016, doanh số bán Mustang tại quốc gia đông dân nhất thế giới tăng tới 74%. Ngay tại Mỹ, Mustang cũng là chiếc xe bán rất chạy. Ford bán được hơn 100.000 chiếc Mustang trong hai năm 2015 và 2016. Doanh số bán Mustang năm 2017 tính đến hiện tại ở Mỹ đã đạt khoảng 22.000 chiếc.
Theo đánh giá của các chuyên gia phân tích thị trường thì doanh số bán Mustang sẽ còn tiếp tục tăng trong năm nay, nhất là khi Ford ra mắt phiên bản 2018 Mustang. Phiên bản mới này không có nhiều khác biệt. Động cơ EcoBoost I4 2.3L vẫn tiếp tục được sử dụng. Công nghệ quá áp nhất thời cho phép tăng thêm mô-men xoắn và giúp cải thiện khả năng tăng tốc. Với động cơ V8 5.0L huyền thoại của Ford, các kỹ sư đã cải tiến đáng kể, tăng thêm công suất, vòng tua cao hơn so với động cơ trên bất kỳ chiếc Mustang GT nào trước đây. Việc tăng công suất đạt được là nhờ ứng dụng công nghệ 2 cổng nạp nhiên liệu mới, trong đó một cổng phun trực tiếp áp suất cao và một cổng phun áp suất thấp, trên cùng một động cơ V8. Điều này giúp tăng mô-men xoắn ở vòng tua thấp, tăng công suất lớn ở vòng tua cao hơn, nhưng đồng thời lại tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bên trong khoang lái, nâng cấp đáng kể là bảng đồng hồ dạng màn hình LCD 12-inch hoàn toàn kỹ thuật số và đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Ford ứng dụng công nghệ này.
