Sự kiện Texas Invitational gần đây đã thu hút được rất nhiều siêu xe công suất lớn, xe độ tham gia, từ Audi R8 và Nissan GT-R đến Corvette và Porsche. Đây là cuộc đua đường thẳng tổ chức tại một sân bay với quãng đường chuẩn đua một phần tư dặm.
Các xe được tổ chức đua tay đôi với tiếng gầm rú cực kỳ phấn khích của những khối động cơ đã được các hãng độ ra tay nâng cấp. Tuy nhiên hai chiếc Lamborghini đã gặp rắc rối do mất kiểm soát, trong đó có một chiếc đạt được tốc độ rất cao.
Trên thực tế việc xe mất kiểm soát tại các cuộc đua đường thẳng xảy ra “nhiều như cơm bữa” với nhiều nguyên nhân khác nhau, một số trường hợp do động cơ có vấn đề, một số khác do lái xe mất kiểm soát khi chiếc xe đã đạt được tốc độ cao.
Ở sự kiện nói trên, việc mất kiểm soát rơi vào hai chiếc Lamborghini. Ở ngày thi đấu đầu tiên, một chiếc Lamborghini Gallardo màu đen đã quay tròn khi chạy chưa hết quãng đường và dạt sang khu vực bãi sỏi bên cạnh đường băng. Trong khi đó ở ngày đua thứ hai, chiếc Huracan màu trắng đã độ công suất lên 2000 mã lực đã mất kiểm soát khi đua với chiếc Nissan GT-R. Camera từ xa và camera gắn trên chiếc Nissan GT-R cho thấy chiếc Huracan màu trắng bị văng đuôi và quay tròn, lực ly tâm lớn làm chiếc xe “bay” tới cuối đường băng trước khi rơi vào một bãi sỏi lớn. Không giống như chiếc Gallardo, chiếc Huracan về tới đích mới mất kiểm soát và tại thời điểm ấy nó đã đạt được tốc độ vào khoảng 320km/giờ. Rất may trong cả hai trường hợp, những chiếc Lamborghini mất kiểm soát đều có khoảng trống rộng lớn để chiếc xe dạt vào mà không bị lật xe khiến xảy ra thương vong.
