Mặc dù Audi RS6 thuộc dòng hiệu năng với nhiều thông số ấn tượng nhưng nhìn vào công suất gần gấp đôi của chiếc CLS 63 thì dường như đây là cuộc đấu quá khó cho Audi.
Đúng là trên giấy tờ, cuộc đua này không công bằng. Việc chiếc Audi RS6 có lợi thế hơn về trọng lượng nhẹ cũng khó mà bù lại cho sự thiếu hụt về công suất so với đối thủ của nó.
Nhờ bàn tay của hãng độ GAD Motors, chiếc CLS 63 có công suất lên tới 1200 mã lực, trong khi chiếc Audi RS6 có công suất 750 mã lực nhờ bộ kit tăng áp GTT750 của hãng độ Gosha Turbo Tech.
Mong đợi cuộc đua này kết thúc trong một chiến thắng của Audi RS6 là một việc hão huyền và đó là lý do bạn cần biết trước rằng kẻ mạnh chính là chiếc CLS 63. Tuy nhiên cái mà người ta muốn xem là chiếc Mercedes chứng tỏ sức mạnh ra sao so với chiếc Audi, hay nói cách khác, độ chênh 450 mã lực sẽ thể hiện như thế nào trên đường đua.
Điều chắc chắn là nếu cuộc đua kéo dài hơn, chiếc CLS sẽ có thể vượt chiếc RS6 tới vài giây, còn trong trường hợp này, cả hai chiếc xe đều chạy quãng đường theo chuẩn đua ¼ dặm với 10 giây.
Trên thực tế nếu không qua tay các hãng độ thì Mercedes-AMG CLS 63 có công suất không hơn chiếc Audi RS6 là mấy. Mercedes-AMG CLS 63 bản tiêu chuẩn có công suất chỉ 557 mã lực (bản 4Matic có công suất 585 mã lực), trong khi Audi RS6 bản tiêu chuẩn có công suất 550 mã lực. Tin buồn cho các fan của CLS 63 là vào đầu tháng 12 này, mẫu coupe 4 cửa Mercedes CLS thế hệ thứ ba đã ra mắt với thiết kế mới theo ngôn ngữ Sensual Purity 2.0. Song song với đó, Mercedes đã chính thức khai tử phiên bản CLS 63 hiện tại, thay vào đó là phiên bản CLS 53 lần đầu tiên xuất hiện với động cơ 6 xi lanh.
