Vào đầu tháng 11 vừa qua, Hennessey đã giới thiệu siêu xe Venom F5 hoàn toàn mới với một tuyên bố đầy tham vọng rằng nó sẽ đạt tốc độ 301 dặm/giờ (tương đương 484km/giờ).
Vào thời điểm đó, thông số về tốc độ là khá hấp dẫn bởi Bugatti trước đó đã cho biết chiếc Chiron không thể đạt được mốc 484km/giờ. Tuy nhiên chỉ vài ngày sau khi chiếc Venom F5 ra mắt, Koenigsegg đã lập kỷ lục thế giới về tốc độ cho một chiếc xe mới sản xuất, đạt tốc độ ngược gió và xuôi gió lần lượt là 277,9 dặm/giờ (447km/giờ) và 284 dặm/giờ (457km/giờ).
Kỷ lục của Koenigsegg làm dấy lên câu hỏi rằng liệu tuyên bố về khả năng đạt tốc độ 300 dặm/giờ của John Hennessey có khả thi hay không. Một vài tuần sau đó, tạp chí xe hơi Jalopnik khẳng định rằng rất khó đạt được tốc độ ấy do lốp xe mà chiếc Venom F5 sử dụng. Theo các chuyên gia về lốp xe và thậm chí chính Michelin, nhà cung cấp lốp cho chiếc Venom F5, thì những tuyên bố của Hennessey có phần nào hơi quá mức.
Để đáp lại những khẳng định nói trên, John Hennessey mới có một cuộc trò chuyện với tạp chí Jalopnik bên lề triển lãm LA Motor Show và cho biết hãng độ Texas cũng không thực sự biết được lốp của chiếc Venom F5 có thể chịu được tốc độ cao đến đâu. “Tôi đoán là tuyên bố của tôi về lốp xe cũng giống như khi bạn hỏi thuyền trưởng của tàu ngầm rằng chiếc tàu có thể lặn sâu tới đâu. Họ không thực sự biết được. Chúng tôi cũng vậy thôi, không thực sự biết giới hạn trên của lốp và tôi không nghĩ rằng bất cứ hãng sản xuất lốp nào, từ Pirelli đến Michelin hay bất cứ ai có thể biết giới hạn ấy. Ngoài ra trên quan điểm về trách nhiệm, nếu có biết thì chắc chắn họ sẽ không nói”.
Hennessey cho biết hãng xe của ông vẫn đang nỗ lực để đạt tốc độ ấy. “Chúng tôi muốn chạy chiếc xe với tốc độ 300 dặm/giờ”. Người đàn ông này dường như không kiên nhẫn về khả năng tốc độ của chiếc Venom F5. Tuy nhiên Hennessey nói rằng nếu hãng cảm thấy đã đạt đến giới hạn của lốp xe trong quá trình thử nghiệm tốc độ cao, điều đó sẽ đặt một mốc mới về giới hạn tốc độ cho siêu xe. “Nếu chúng tôi đạt tới tốc độ có thể là 280, 285 hoặc 290 và chúng tôi cảm thấy lốp đã đến giới hạn thì có nghĩa là chúng tôi đã đặt ra một giới hạn mới về tốc độ cho các siêu xe sản xuất. Chúng tôi không cố vượt qua bằng mọi giá, vì sự an toàn là điều tối quan trọng”.
