Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong lô xe 50 chiếc xe công thanh lý này, có 27 chiếc xe chuyên dùng và 25 chiếc xe phục vụ công tác chung của ngành Hải quan. Chiếc rẻ nhất chỉ bán được… 16 triệu đồng.
Tổng cục Hải quan vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính về kết quả thực hiện thanh lý 50 chiếc ô tô trong tổng số 52 chiếc ô tô được chỉ định thanh lý, số tiền thu về theo báo cáo là 5,8 tỷ đồng, nộp ngân sách là 5,5 tỷ đồng, giá bán bình quân là khoảng 116 triệu đồng/chiếc.
Theo danh mục công bố, hầu hết các xe được thanh lý đợt này đều là xe thương hiệu Mitsubishi, Toyota, Ford… được sử dụng khoảng 13 – 18 năm trở lại đây hoặc gần 300.000 km. Nhiều loại xe là xe con du lịch dưới 9 chỗ ngồi trở xuống có giá mua trước đó từ 800 triệu đến gần 1 tỷ đồng, tuy nhiên hiện nay giá bán khá rẻ.
Trong đó, chiếc Mitsubishi đời 2004, của Cục Hải quan Nghệ An, giá mua là 971 triệu đồng, được bán thanh lý hơn 243 triệu đồng sau 13 năm sử dụng. Chiếc Mitsubishi đời 2003, thuộc quản lý của Cục Hải quan Hà Giang có giá gốc gần 597 triệu đồng được bán thanh lý 181 triệu đồng. Xe Toyota đời 2001 của Cục Hải quan Cà Mau có giá mua 480 triệu đồng, bán thanh lý giá 111 triệu đồng.
Cũng trong đợt này, một số xe thanh lý có giá chỉ chưa đến 50 triệu đồng. Chẳng hạn, chiếc xe Ford đời 2003 của Cục Hải quan Hà Tĩnh có giá mua mới khoảng 630 triệu đồng, giá bán thanh lý chỉ 45 triệu đồng. Hai chiếc Mitsubishi của Cục Hải quan Điện Biên có giá mua hơn 560 triệu đồng/chiếc, giá bán ra chỉ khoảng 46 triệu đồng/chiếc.
Cá biệt, có vài xe có giá thanh lý chỉ chưa đầy 20 triệu đồng, như chiếc UAZ loại 31514, đời 2005 thuộc quản lý của Cục Hải quan Thừa Thiên Huế. Xe có nguyên giá là 249,5 triệu đồng, thanh lý giá 16 triệu đồng sau khi đã đi được hơn 256.000 km.
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, toàn bộ số xe đã có quyết định thanh lý từ tháng 5/2016 đến tháng 2/2017. Các xe thanh lý có giá rẻ chủ yếu là xe ô tô chuyên dùng, phục vụ các nhiệm vụ phòng chống buôn lậu, phòng chống ma tuý, tuần tra giám sát hải quan, hoạt động trên địa bàn miền núi, vùng sâu, vùng xa. Toàn bộ các xe này đã bị hư hỏng, nếu sửa chữa thì mất chi phí lớn và không hiệu quả.
Hiện nay, Tổng cục Hải quan vẫn còn 2 xe phục vụ công tác chung chưa thanh lý theo quyết định của Bộ Tài chính. Nguyên nhân là do hồ sơ của 2 xe không còn đầy đủ, không thể sang tên cho người mua sử dụng, lưu hành theo quy định của pháp luật. Cơ quan này đang làm việc với bộ phận lưu trữ tìm hồ sơ để xử lý dứt điểm trong quý I-2018.
