Từ ngày 1.1.2020, Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ sẽ chính thức có hiệu lực, theo đó, người điều khiển ô tô vi phạm nồng độ cồn bị phạt tới 30 – 40 triệu đồng, người đi xe đạp vi phạm nồng độ cồn cũng bị phạt 400.000 – 600.000 đồng.
Nghị định 100 có nhiều điểm mới về hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn đối với người điều khiển xe đạp, xe thô sơ so với Nghị định 46/2016/NĐ-CP.
Nghị định cũng điều chỉnh mức xử phạt đối với một số hành vi, nhóm hành vi đặc biệt là các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn theo luật Phòng, chống tác hại của rượu bia; những hành vi liên quan đến nguyên nhân gây tai nạn giao thông tăng nặng mức xử phạt đối với các nhóm hành vi vi phạm có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông (như vi phạm quy định về nồng độ cồn, chất ma túy, đi không đúng phần đường, làn đường, chạy quá tốc độ, đi ngược chiều, lùi xe trên đường cao tốc…).
Cụ thể, đối với hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, mức xử phạt cao nhất đối với người điều khiển xe ô tô từ 30 – 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng; đối với người điều khiển xe mô tô từ 6 – 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng; người điều khiển xe đạp, xe thô sơ từ 400.000 – 600.000 đồng.
Đáng chú ý, Nghị định 100 cũng bổ sung quy định về việc sử dụng thông tin, hình ảnh thu được từ thiết bị ghi âm, ghi hình của cá nhân, tổ chức cung cấp để làm căn cứ xác minh, phát hiện hành vi vi phạm (tại khoản 11 điều 80 Nghị định).
Với xe vi phạm giao thông chưa nộp phạt, theo nghị định mới, cơ quan đăng kiểm đưa vào cảnh báo phương tiện có vi phạm trên Chương trình quản lý kiểm định để khi phương tiện đến kiểm định, đồng thời thông báo cho người đưa phương tiện đến kiểm định biết về việc vi phạm. Cơ quan kiểm định vẫn thực hiện việc kiểm định theo quy định và cấp Giấy chứng nhận kiểm định nhưng giấy chỉ có thời hạn hiệu lực là 15 ngày (khoản 12 điều 80 Nghị định).
Nghị định cũng bổ sung quy định cụ thể về việc không cấp đổi, cấp mới giấy phép, chứng chỉ hành nghề cho cá nhân, tổ chức trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, như giấy phép lái xe, tránh tình trạng nhiều người bị giữ bằng lái đi làm lại bằng mới.
Ảnh: Internet
