Lexus LF-1 Limitless: 'Siêu SUV' phá bỏ mọi giới hạn

Ngôn ngữ thiết kế của Lexus LF-1 Limitless bắt nguồn từ triết lý đối lập song hành “molten katana”, là sự kết hợp của kim loại với hình dáng sắc nét của thanh kiếm Katana nổi tiếng ở Nhật Bản.

Thương hiệu xe sang Nhật Bản đã chính thức ra mắt mẫu concept Lexus LF-1 Limitless lấy cảm hứng từ nghệ thuật chế tác kiếm Nhật Katana tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2017 vừa qua. Với mục tiêu xóa bỏ mọi giới hạn, mẫu concept lần này hứa hẹn sẽ đáp ứng tất cả những trải nghiệm phong phú của khách hàng với hệ thống động lực mạnh mẽ cùng nhiều lựa chọn đa dạng như pin nhiên liệu, hybrid, plug-in hybrid, xăng. Dự kiến đến năm 2025, tất cả các mẫu xe Lexus trên toàn thế giới sẽ được vận hành bằng động cơ điện hoặc trang bị thêm lựa chọn chức năng điện.

Ngôn ngữ thiết kế của LF-1 Limitless bắt nguồn từ triết lý đối lập song hành hay còn được Lexus gọi là “molten katana” là sự kết hợp của kim loại với hình dáng sắc nét của thanh kiếm Katana nổi tiếng ở Nhật Bản. Kevin Hunter, Chủ tịch của CALTY Design Research Inc, Mỹ cho biết: “Trong tương lai, chúng tôi mong muốn đem tới một mẫu xe crossover hàng đầu. Một mẫu xe không chỉ tạo nên khả năng vận hành hứng khởi mà còn sở hữu thiết kế sang trọng vốn chỉ có trên những mẫu sedan hạng sang. LF-1 Limitless kết hợp công nghệ tiên phong nhưng vẫn tạo ra xúc cảm mạnh mẽ bằng việc kết nối giữa người sử dụng và chiếc xe nhằm đem tới những trải nghiệm thú vị nhất”.

Vẫn duy trì những đặc điểm nhận diện đặc trưng nhà Lexus, LF-1 Limitless vẫn sở hữu lưới tản nhiệt hình con suốt nhưng táo bạo hơn. Chi tiết lưới tản nhiệt được đồng nhất bắt đầu từ phía đuôi xe, kéo dài lên phía trước. Những góc cạnh của họa tiết trên lưới tản nhiệt được sắp xếp tạo cảm giác như các mạ kim loại đặt trong từ trường của nam châm. Thêm vào đó, thay vì mạ chrome thông thường, lưới tản nhiệt được thiết kế thêm cụm đèn LED chạy dọc bao quanh, tạo nên sự kết hợp giữa ánh sáng và kim loại nổi bật.

Các kỹ sư thiết kế của Lexus tỏ ra rất tự hào về kiểu dáng thể thao của LF-1 Limitless Concept với bộ la-zăng cỡ lớn 22 inch mang lại hình ảnh vô cùng bệ vệ và vững chãi. Một thực tế thú vị là Lexus không sử dụng bất kỳ chi tiết crôm nào ở khu vực thân xe.

Để tạo điểm nhấn khi nhìn từ phía sau, cánh hướng gió trên LF-1 được thiết kế hơi nhô ra, tách biệt cùng với đường cong. Khi nhìn từ xa, những chi tiết ở 2 góc phía đuôi xe trông giống như ống xả nhưng thực chất đó là lỗ thông hơi để không khí thoát ra khi đi qua cầu sau. Tấm kính lớn phía sau giúp hành khách có thể ngắm nhìn quang cảnh xung quanh dễ dàng và bao quát.

Ông Yoshihiro Sawa, chủ tịch Lexus toàn cầu chia sẻ: “Các mẫu xe Lexus ngày nay như RX đã góp phần thúc đẩy phong trào sở hữu những chiếc SUV sang trọng trên toàn cầu. Chúng tôi kì vọng mẫu xe crossover này sẽ đón đầu tương lai khi mà những mẫu xe đa dụng với thiết kế giàu xúc cảm sẽ trở thành xu hướng toàn cầu”.

Nội thất của LF-1 vẫn tuân thủ tinh thần hiếu khách Omotenashi nổi tiếng của người Nhật. Lexus quyết định loại bỏ bớt tay nắm và nút bấm làm mất cân bằng, thay thế bởi những điều khiển kích hoạt bằng chuyển động và màn hình hiển thị nhỏ gọn phía trước, LF-1 cho phép người lái tập trung hơn vào việc lái xe. Khu vực ghế hành khách phía trước được mở rộng, đảm bảo không gian thoải mái cho người ngồi và thuận tiện cho người lái với ít hơn các bảng điều khiển cản trở. Không gian phía sau cũng được mở rộng nhằm tạo sự thoải mái nhất với màn hình cá nhân được cải tiến giúp hành khách có thể tùy chỉnh điều khiển nhiệt độ và chọn cho mình các hoạt động giải trí.

Nội thất được trang trí bằng kim loại, là sự pha trộn hoàn hảo giữa hai màu sắc hồng-vàng và đồng, đồng nhất với màu sắc ngoại thất, cũng như bổ sung thêm chất liệu satin tạo cảm giác ấm áp, gần gũi hơn. Những điểm nhấn xung quanh bảng điều khiển làm tăng trải nghiệm. Một số điểm nhấn kim loại tạo nên mảng màu đối lập với nội thất Cocoa Bean tối màu và ghế bọc da Chiffon White, toát lên vẻ sang trọng của LF-1.

Khách hàng có thể dễ dàng thao tác với hệ thống dẫn đường bốn chiều và màn hình giải trí thông qua bề mặt trên vô-lăng một cách dễ dàng. Tấm đệm cảm ứng được gắn vào hệ thống bảng điều khiển bọc da, hỗ trợ nhận diện ký tự khi truy cập dữ liệu. Bên cạnh đó, một hệ thống điều khiển phụ ở bảng điều khiển trung tâm ghế sau giúp hành khách tùy chỉnh các chế độ tiện nghi và giải trí theo ý thích.

Ánh sáng cũng đóng một vai trò quan trọng giúp khách hàng cảm nhận nội thất độc đáo và khác biệt của LF-1. Ấn tượng mạnh chính là thiết kế mới lạ của nút khởi động hệ thống, nhỏ gọn và kết nối với dải ánh sáng phía trong xe theo chế độ lái. Miếng ốp gỗ được tạo điểm nhấn bởi điểm sáng như những ánh sao từ đèn LED phát ra tạo nên hiệu ứng đầy tinh tế trong khoang nội thất. Những ánh sáng này nhằm bổ sung thêm sự sang trọng sẵn có từ chuỗi đèn trần của LF-1.

Lexus ưu tiên bổ sung tính năng dành cho người lái. Đầu tiên phải kể đến chế độ Chauffeur (Tự động) trong mẫu xe LF-1, cho phép vận hành không phải dùng tay nhờ vào hệ thống kết nối vô lăng, phanh, gia tốc, đèn và tín hiệu khác. Đối với hệ thống lái, toàn bộ thông tin điều khiển và các chế độ đều được hiển thị trên tay lái, nhằm hỗ trợ người điều khiển tập trung phía trước khi lái xe. Những điều chỉnh này giúp xe hoạt động trơn tru, nhẹ nhàng với hiệu suất tối đa, cũng như giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn.

KHông thể không kể đến hàng loạt công nghệ hiện đại như hệ thống dẫn đường bốn chiều đã được cải tiến, hoạt động như một trung tâm hỗ trợ, tiên đoán trước nhu cầu của người lái và hành khách, theo đó cung cấp các thông tin giao thông, đường sá dựa trên các tuyến đường định sẵn, thông tin về các trạm xăng/nhiên liệu, gợi ý các địa điểm dừng chân, nhà hàng, thậm chí còn có khả năng đặt chỗ khách sạn. Thông tin lái xe và lộ trình được hiển thị ở trung tâm điều khiển trên bảng táp-lô, trên màn hình giải trí ghế sau, hoặc có thể hiển thị thông qua kết nối không dây với máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh của hành khách trên xe, cung cấp sự tiện lợi và chủ động hơn.

Lexus vẫn chưa đề cập tới động cơ nào sẽ được trang bị trên LF-1 Limitless Concept bằng câu trả lời khôn khéo: “Giống như tên gọi của chiếc concept này, khả năng của hệ thống truyền động là vô hạn”. Họ cho biết sự lựa chọn sẽ rất linh hoạt từ động cơ xăng, Fuel Cell Hybrid cho tới thuần điện.