Siêu xe Ferrari 488 GTB Spider thứ hai tại Việt Nam sở hữu ngoại thất màu đỏ rực, bên trong nội thất là màu da bò sang trọng, trở thành siêu xe đầu tiên xông đất Việt Nam trong năm 2017. Hiện siêu ngựa mui trần này đang yên vị tại Sơn Tùng Auto – một showroom siêu xe nổi tiếng tại Hà Nội.
Không chỉ gây ấn tượng với người nhìn bởi “bộ cánh” màu đỏ Rosso Corsa nổi bật mà siêu xe mui trần Ferrari 488 GTB Spider còn sở hữu thiết kế thể thao, sang trọng.
Nhìn tổng thể, Ferrari 488 Spider không có nhiều khác biệt so với phiên bản Coupe từng về Việt Nam trước đây. Cụm đèn pha mới với hốc hút gió phía trước được chia làm 3 khoang. Đặc biệt, 2 bên sườn xe được cấu tạo từ carbon còn được bố trí hốc gió lớn dẫn thẳng tới khoang động cơ.
Nhìn kỹ chiếc mui trần, vẫn những đường cong quyến rũ đó giống như 458 Spider nhưng phần nắp ca pô được thiết kế góc cạnh hơn, cản trước hầm hố hơn với hốc hút gió lớn lơn, bộ đèn sắc sảo hơn. Phía đuôi xe có thêm phần đèn cảnh báo giống như F12 Berlinetta, lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua F1.
Thay đổi lớn nhất trên xe là phần mui xếp có thiết kế giống như trên đàn anh 458 Spider, có thể đóng mở trong 14 giây ngay cả khi xe đang di chuyển.
Nắp động cơ phía sau xe cũng được thu nhỏ để nhường chỗ cho phần mui khi đóng.
Nội thất siêu ngựa Ferrari 488 GTB Spider thể thao sang trọng với màu đen và da bò kết hợp nhiều chi tiết ốp carbon. Ghế ngồi bọc da cao cấp màu da bò có tích hợp chỉnh điện và lẫy chuyển số, được thêu logo “ngựa chồm” màu đen ở phần tựa đầu. Trên vô-lăng có nút khởi động rất tiện dụng.
Xét về tổng thể, chiếc xe không khác nhiều so với 458 spider. Bước vào trong khoang lái, không có quá nhiều khác biệt so với người tiền nhiệm, vị trí 3 nút bấm R – Auto – Launch được xếp theo chiều dọc thay vì ngang như trước. Điểm nhấn trong nội thất của xe chính là màn hình hiển thị thông tin bên ghế phụ có giá trị lên đến hơn 70 triệu đồng. Màn hình này có chức năng hiển thị vòng tua, tốc độ di chuyển của xe, hộp số…
Trái tim của xe chính là khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 3.9L, công suất cực đại 660 mã lực, mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Trang bị đi kèm là hộp số tự động 7 cấp. Nhờ đó mà Ferrari 488 GTB Spider chỉ mất 3 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí xuất phát, trước khi bứt tốc lên 325 km/h.
Mặc dù dung tích xilanh nhỏ hơn nhưng với turbo tăng áp, công suất của siêu ngựa Ferrari 488 Spider được đẩy lên từ 570 lên thành 661 mã lực, ngang ngửa với “quái vật” Lamborghini Murcielago Lp670-4 SV sử dụng động cơ 6.5L V12 hút khí tự nhiên , giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 3,1s, nhanh hơn 0,4s so với 458 và tốc độ tối đa được đẩy lên thanh 330 km/h so với 325 km/h. Mặc dù 488 khoẻ hơn, nhanh hơn, bù lại, tiếng pô không thể “giòn tan” như động cơ hút khí tự nhiên cũ, nhưng vẫn đủ để cho những tay chơi xe phải “xiêu lòng”.
Đặc biệt, động cơ 3,9 của siêu ngựa khiến thuế tiêu thụ tại Việt Nam giảm đi đáng kể so với đối thủ là Lamborghini Huracan Spyder sử dụng động cơ 5.2L V10.
Xem trọn bộ ảnh nội thất của siêu ngựa Ferrari 488 GTB Spider thứ hai tại Việt Nam
Trần Bích/Ảnh: Sơn Tùng
