Trong nỗ lực mở rộng sản xuất, các ông chủ người Đức đang chú ý tới công ty Great Wall của Trung Quốc.
Các cuộc đàm phán giữa BMW và công ty Great Wall Motor (Trung Quốc) đang được tổ chức bí mật liên quan đến việc hãng xe Đức sẽ chế tạo xe MINI ở thị trường xe hơi lớn nhất thế giới này. Nếu đàm phán thành công, điều đó có nghĩa là các xe MINI sẽ được xuất khẩu từ Trung Quốc sang các quốc gia khác, trong đó có Anh Quốc, nơi bắt nguồn của dòng xe MINI.
Hợp đồng của BMW với Trung Quốc cũng có nghĩa đây là lần đầu tiên việc sản xuất chiếc Mini Hatch được chuyển ra khỏi châu Âu. Trước đó MINI được sản xuất tại Oxford (Anh Quốc) và Hà Lan, mặc dù mẫu Countryman SUV được sản xuất tại các nhà máy của BMW trên toàn thế giới, Thái Lan và Ấn Độ.
BMW bán được 230.000 xe hơi trên toàn thế giới trong năm tính đến tháng 8 năm 2017 và đây được coi là thời kỳ bán hàng thành công nhất của hãng xe Đức. Tuy nhiên những nỗ lực gần đây để mở rộng phạm vi MINI với mẫu SUV, roadster và SUV 3 cửa đã bị đình trệ, mặc dù hãng đã cam kết đưa ra thị trường một mẫu xe điện mới vào năm 2019 và được cho là đang xem xét một mẫu coupe bốn cửa tốp đầu phân khúc.
Theo qui định nghiêm ngặt của chính phủ Trung Quốc, các công ty nước ngoài phải hợp tác với công ty bản địa để bán sản phẩm và như thế các khoản thuế phạt sẽ không bị đưa vào giá niêm yết. Nếu MINI hợp tác với Great Wall, nó có thể bán các xe tại Trung Quốc với mức giá cạnh tranh hơn.
Great Wall thành lập năm 1984, đã bán được hơn một triệu xe trên toàn thế giới vào năm 2016. Ở thị trường Trung Quốc, hãng xe này đứng thứ bảy. Great Wall chủ yếu bán xe SUV với giá cạnh tranh xe nhập khẩu từ phương Tây và đây là một trong những hãng xe Trung Quốc lớn nhất chưa từng ký hợp đồng liên doanh với một nhà sản xuất nước ngoài.
