Không phải là xe mới, vẫn thường xuyên xuất hiện trong các sự kiện của Mercedes-Benz Việt Nam, nhưng Mercedes AMG GT S luôn trở thành tâm điểm mỗi khi xuất hiện.
Mercedes-AMG GT được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 9/2014 với hai phiên bản GT và GT S nhằm cạnh tranh với dòng xe thể thao Porsche 911, Jaguar F-Type…
Từ bỏ kiểu cửa Gullwing thành cửa mở ngang giúp cho trần xe cong mượt về phía sau.
Điểm nhấn trong thiết kế của GT S vẫn là thiết kế đèn pha hiện đại, cản trước xe với hốc gió lớn mở rộng ra hai bên giúp tăng tính hầm hố cho đầu xe.
Là mẫu siêu xe thể thao hướng đến những trải nghiệm tốc độ nhưng Mercedes-AMG GT S vẫn được trang bị hàng loạt các tiện nghi cao cấp như: Ghế xe bọc da thể thao điều chỉnh điện cùng chức năng sưởi, bộ nhớ 3 vị trí cho ghế, tay lái & gương chiếu hậu bên ngoài, màn hình trung tâm 8,4 inch, kết nối Bluetooth, các cổng kết nối đa phương tiện giúp kết nối thiết bị bên ngoài; trình duyệt Internet; chức năng điều khiển bằng giọng nói; touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm; hệ thống dẫn đường & định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam. Hệ thống âm thanh vòm Burmester® high-end 11 loa, công suất 1000 watt. Hệ thống điều hòa khí hậu tự động đa vùng, cửa sổ trời siêu rộng Panorama…
Trái tim của GT S chính là động cơ V8 dung tích 4.0 lít – là một thành tựu công nghệ nổi bật của Mercedes-AMG đúng theo triết lý “mỗi kỹ sư, một động cơ”.
Động cơ này được chế tác bằng tay bởi các tay đua, sản sinh công suất 510 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại dải vòng tua 1.750-4.750 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau giúp GT S có khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 3,8 giây, tốc độ tối đa đạt 310 Km/h.
