Trong khi chỉ đưa ra bản concept của chiếc Svartpilen 701 thì may mắn cho những người ưa thích dòng xe Husqvarna, thương hiệu Thụy Điển đã công bố phiên bản sản xuất của người anh em song sinh với Svartpilen 701, chiếc Vitpilen 701, được thiết kế với phong cách Cafe Racer.
Trong khi chỉ đưa ra bản concept của chiếc Svartpilen 701 thì may mắn cho những người ưa thích dòng xe Husqvarna, thương hiệu Thụy Điển đã công bố phiên bản sản xuất của người anh em song sinh với Svartpilen 701, chiếc Vitpilen 701, được thiết kế với phong cách Cafe Racer. Chiếc xe có biệt danh “Mũi tên trắng” này chia sẻ khung gầm và động cơ với mẫu “Mũi tên đen” Svartpilen 701.
Husqvarna Vitpilen 701 trang bị động cơ xi lanh đơn dung tích 690cc làm mát bằng dung dịch có công suất 74 mã lực của mẫu KTM 690 Duke. Chiếc xe tạo ấn tượng rất tốt vì những chi tiết tưởng nhỏ nhưng độc đáo, như ống xả có thiết kế dạng lỗ chưa từng thấy ở bất cứ mẫu xe nào, bộ lốp với vân khá lạ, hoặc bộ lọc gió K&N được đặt ở sườn, ngay dưới yên xe.
Động cơ được đặt gọn gàng trên hệ khung gầm Trellis của KTM. Ngoại hình của chiếc xe thực sự hấp dẫn, có một chút hoài cổ ở tay lái và bình xăng ngang được “phối” với cụm máy và ống xả hiện đại, rất hợp với giới trẻ ưa xê dịch với phong cách bụi bặm.
Trong khi đó như Xevathethao.vn đã thông tin ở bài Tổng quan EICMA 2017, thương hiệu Ý Moto Guzzi đến với Triển lãm Mô tô Xe máy năm nay khá âm thầm khi không công bố kế hoạch nào cụ thể. Điều này được cho là do ảnh hưởng của quy định khí thải mới Euro 4 đã khiến Moto Guzzi phải loại bỏ khỏi danh sách một số mẫu xe không đạt chuẩn.
Tại gian hàng của mình, Moto Guzzi trưng bày chiếc V85 concept. Về cảm quan, chiếc xe này thoạt trông khiến người ta liên tưởng tới dòng Stelvio của Moto Guzzi. Nó là một mô hình enduro khá lớn với cụm pha đôi, ở vào đúng nơi mà Stelvio đã bỏ lại.
Moto Guzzi cho biết chiếc V85 concept được xây dựng trên hệ khung gầm hoàn toàn mới làm từ thép ống, với khối động cơ V-Twin dung tích 850cc chịu lực chính, cho công suất 80 mã lực, kết hợp với gắp nhôm và thiết kế bất đối xứng để cân bằng với trục lái tới bánh sau. Chiếc V85 concept sẽ nằm ở phân khúc giữa V7/V9 và chiếc cruiser 1400 cỡ lớn.
