Những mẫu xe thể thao tuyệt đẹp gắn hình chiếc đinh ba được tay biên tập nổi tiếng Jeremy Clarkson của tạp chí chuyên về xe hơi Top Gear âu yếm gọi là “đinh ba thần thánh”.
Thời hội nhập kinh tế phát triển, số lượng các đại gia ngày càng nhiều và đó là điều kiện để các hãng xe sang trọng có mặt tại Việt Nam. Chỉ trong hơn một thập kỷ qua, lần lượt những cao thủ đình đám trong giang hồ đã dạo gót tại các đường phố Việt Nam. Đó là Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche.. đến từ Đức, là Toyota, Nissan.. từ Nhật, là Ferrari, Lamborghini.. từ Italia hay Bugatti Veyron từ Pháp. Tuy nhiên những mẫu xe thể thao tuyệt đẹp gắn hình chiếc đinh ba – từng được tay biên tập nổi tiếng Jeremy Clarkson của tạp chí chuyên về xe hơi Top Gear âu yếm gọi là “đinh ba thần thánh” – thì mãi tới mấy năm gần đây mới lăn bánh ở Việt Nam.
Maserati là hãng xe Italia chuyên trị các mẫu xe thể thao, được anh em nhà Maserati, vốn là những tay đua xe hơi kỳ cựu thành lập từ năm 1914. Trải qua nhiều thăng trầm nhưng đáng nhớ và quan trọng nhất là thời gian Maserati được Ferrari mua lại vào năm 1997. Dù chỉ “ở chung” với Ferrari đến năm 2005 nhưng cảm hứng mà Ferrari truyền sang Maserati là rất lớn qua các mẫu sport sedan quattroporte sản xuất trong giai đoạn này.
Maserati Ghibli S là mẫu thể thao hạng sang cỡ trung được Maserati giới thiệu trong loạt xe mới tại Việt Nam hồi đầu năm nay và cũng là mẫu xe sẽ có mặt trong Triển lãm Xe hơi Quốc tế VIMS 2016 vào ngày 26/10 tới đây. Ghibli không phải là cái tên mới của Maserati. Nó là cái tên được sử dụng 50 năm trước, vào năm 1966 cùng mẫu xe đình đám lúc bấy giờ là chiếc Giugiaro-styled Ghibli lắp động cơ V.8 công suất 330 mã lực. Sự xuất hiện của Maserati Ghibli S được cho là bước đi khôn ngoan của hãng xe Italia nhằm tạo ra thế “một mình một ngựa” ở phân khúc sedan cỡ trung hạng sang do đối thủ nặng ký nhất là Porsche chỉ có duy nhất một mẫu Panamera ở phân khúc cỡ trung nhưng cạnh tranh với mẫu Maserati Quattroporte, trong khi Maserati Ghibli nằm phía dưới phân khúc này. Thực tế Ghibli có một vài đối thủ ở phân khúc này như BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class, nhưng hai mẫu xe đối thủ không nhấn mạnh phong cách thể thao bằng Ghibli.
Về ngoại hình, Maserati Ghibli có bộ vó tương tự như Quattroporte nhưng được làm nổi bật phong cách thể thao ở các chi tiết. Những đường gân trên nắp ca-pô được vuốt hướng tâm xuống chạm mép của lưới tản nhiệt rất thanh thoát. Cụm pha được thiết kế kiểu “mắt xếch” với bóng Bi-xenon trung tâm và dải đèn LED ánh sáng ngày. Lưới tản nhiệt có các nan kim loại thiết kế hiện đại, cá tính kết hợp hệ thống lấy gió và cản trước nằm ngang tạo vẻ hào nhoáng đặc trưng của Maserati.
Maserati Ghibli S có chiều dài cơ sở tới 3000mm, thân xe thiết kế đậm chất thể thao với điểm nhấn là 3 lỗ thông gió ở hai bên hông trước và logo cây đinh ba nằm sau khung viền cửa sổ. Các tay nắm cửa và khung viền cửa sổ của xe đều mạ crôm. Phần đuôi xe được thiết kế theo kiểu coupe với điểm nhấn là cụm ống xả kép mạ crôm.
Maserati Ghibli S có nội thất hiện đại, rộng rãi. Các ghế được bọc da cao cấp, một số chi tiết như ốp viền cửa sử dụng vật liệu sợi các-bon, bảng táp lô thiết kế sang trọng, chỗ để chân ở các hàng ghế đều rộng rãi, có thể duỗi chân khá thoải mái. Các hệ thống giải trí, định vị GPS, kết nối điện thoại… được tích hợp vào màn hình cảm ứng chạm Maserati Touch Control 8.4 inch, tạo cảm giác sang trọng và tinh tế. Điều hòa của xe hoàn toàn tự động với 2 vùng lấy gió riêng biệt, với nhiệt độ ngoài trời khoảng hơn 30 độ thì mất khoảng 3 phút xe đã mát hoàn toàn và gió thổi rất êm dịu.
Xe thiết kế vô lăng 3 chấu thể thao tích hợp hàng loạt các phím bấm tiện ích cơ bản như tăng giảm âm lượng, lựa chọn chương trình giải trí, điện thoại rảnh tay. Vô lăng có trợ lực lái điện tử cảm biến theo tốc độ.
Phiên bản Ghibli S được Maserati trang bị động cơ V6 3.0L Twin-Turbo cho công suất 410 mã lực tại 5.500vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 550Nm tại 4.500-5.000vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp ZF, dẫn động cầu sau và bộ vi sai chống trượt điện tử tiêu chuẩn, giúp xe tăng tốc 0-100km/h chỉ mất 5-5,6 giây, vận tốc tối đa 285km/h. Xe có các chế độ chạy Normal (chạy trong phố), Sport (thích hợp khi muốn có cảm giác mạnh nhờ hệ thống van khí mở hoàn toàn để âm thanh phấn khích tràn vào khoang lái, hoặc khi bó cua) và chế độ tiết kiệm nhiên liệu I.C.E (Increased Control Efficiency).
Maserati Ghibli S được trang bị hệ thống phanh đĩa của Brembo với đĩa 360mm ở trước và 350mm ở sau. Bộ mâm 21-inch (tuỳ chọn) kết hợp với lốp Pirelli 245/35ZR21 ở bánh trước và 285/30ZR21 ở bánh sau.
Về tiết kiệm nhiên liệu, Ghibli S tiêu thụ trên đô thị mất khoảng 10,1L/100km, đường cao tốc là 6,5L/100km và hỗn hợp là 7,7L/100km.
Hơn 150 mẫu xe mới của 18 thương hiệu xe hơi hàng đầu sẽ được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam lần 2 (VIMS 2016) diễn ra từ ngày 26.10 đến 30.10.2016 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn – SECC, TP.HCM. Triển lãm VIMS 2016 sẽ mở cửa từ 26.10 đến ngày 30.10.2016, ngày 26.10 dành riêng cho báo chí và khách mời khai mạc, giờ mở cửa cho công chúng sẽ bắt đầu từ 16h00 cùng ngày.
