Borgward đã xác nhận với tạp chí Auto Express rằng hãng xe này sẽ có sản phẩm ra mắt ở châu Âu trong quý đầu năm 2018.
Theo Auto Express, hãng xe Đức mới hồi sinh sẽ ra mắt chiếc BX7 tại Đức và các nước láng giềng. Tuy nhiên với những người quan tâm đến chiếc SUV này ở Anh có thể phải đợi lâu hơn nếu muốn tận hưởng trải nghiệm lái một chiếc Borgward vì hãng chưa sản xuất phiên bản BX7 tay lái nghịch.
Mẫu xe BX7 được hãng xe công bố vào tháng 9 năm 2015 và trong hai năm kể từ đó, mẫu xe này đã được tinh chỉnh để sẵn sàng đến với thị trường. Phiên bản đầu tiên của BX7 trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp dung tích 2,0 lít, cho công suất 224 mã lực và kết hợp với hộp số tự động 7 cấp. Một phiên bản plug-in hybrid có công suất kết hợp 401 mã lực cũng đã được hãng phát triển.
Borgward gần đây đã có màn ra mắt tại Trung Quốc trước khi đến châu Âu và theo giám đốc thiết kế Anders Warming thì việc ra mắt trước tại thị trường Trung Quốc đã cung cấp cho hãng những kinh nghiệm quý giá trước khi tung ra sản phẩm tại thị trường quê hương.
Hãng xe cũng cho biết sau khi các chuyến hàng BX7 bắt đầu vận chuyển tới các thị trường châu Âu thì mẫu xe nhỏ hơn, chiếc BX5 cũng sẽ được tung ra thị trường. Không giống như mẫu BX7, chiếc BX5 có cả hai phiên bản tay lái thuận và tay lái nghịch.
Borgward là hãng xe lâu đời ở Đức, với mẫu xe đầu tiên ra thị trường từ năm 1924. Hãng xe này là một trong những hãng đi tiên phong về công nghệ áp dụng trên xe hơi, điển hình là hệ thống treo khí và hộp số tự động. Tuy nhiên trong khi các hãng xe lớn như Opel và Volkswagen tận dụng lợi thế kinh tế của quy mô để giữ giá thấp nhằm đạt được thị phần thì Borgward lại đi ngược dòng với cấu trúc chi phí cao do duy trì hệ thống bốn công ty nhỏ hoạt động độc lập.
Ngoài ra Borgward cũng vấp phải một số khó khăn về kỹ thuật, chẳng hạn việc làm mát bằng nước với ổ bánh trước khiến nước rò rỉ và làm mất khá nhiều tiền vì lỗi kỹ thuật này. Năm 1961, Borgward bị tuyên bố phá sản sau một số bài báo chỉ trích hoạt động của hãng đăng trên những báo lớn như Del Spiegel và Bild. Vụ phá sản của Borgward đến nay vẫn được coi là khá bí ẩn về nguyên nhân và những người theo thuyết âm mưu cho rằng có bàn tay của các đối thủ, trong đó có BMW.
