Giữa lòng London, Anh Quốc, có một hầm đỗ siêu xe mang tên Windrush khiến ai cũng phải kinh ngac bởi độ hoành tráng, chuyên nghiệp và chi phí giữ xe đắt đỏ nhất nhì thế giới.
Chủ nhân của hầm đỗ siêu xe này là ông Tim Earnshaw. Ông từng quản lý quầy thuốc lá Marlboro cho đội đua F1 của Ferrari trong 5 năm. “Công việc này khiến tôi có thói quen chú ý đến từng chi tiết nhỏ”, ông Earnshaw cho biết.
Bản thân ông Earnshaw cũng là một tín đồ của xế hộp. Ngay từ khi mới 13 tuổi, ông Earnshaw đã tự mình chế tạo bản sao của chiếc Morgan 4/4 bằng khung gầm của MG MGB.
Ông Earnshaw chia sẻ rằng lúc còn trẻ, ông thường làm việc tại nông trại của gia đình mỗi cuối tuần. Nhìn cơ ngơi rộng lớn, Earnshaw nảy ra suy nghĩ tạo nên một hầm đỗ xe khác biệt cho những người cùng chung đam mê xe cộ. “Nông trại rất rộng, khoảng 464 m2. Tôi nghĩ: ‘Sẽ có rất nhiều chỗ cho người khác cất xe ở đây’. Do đó, tôi đã xây dựng một trang web và bắt đầu quảng cáo về nơi này”, Earnshaw kể lại.
Giai đoạn đầu mới khởi nghiệp, Earnshaw đã nhận nhiệm vụ trông giữ chiếc Jaguar E-Type, Jaguar Mk2 và Mitsubishi Evo VI cho hàng xóm. Vào thời điểm năm 2009, ông Earnshaw đã được giao nhiệm vụ chăm sóc 35 chiếc xe khác nhau.
“Tôi nghĩ có thể kiếm tiền từ dịch vụ này. Tuy nhiên, tôi biết rõ mình không chỉ muốn xây dựng một nơi trông giữ xe thông thường”, ông Earnshaw khẳng định. “Tôi đặt ra phương châm: ‘Câu trả lời luôn là có'”.
“Tiếng lành đồn xa”, những chiếc siêu xe xuất hiện trong Windrush ngày càng nhiều. Hiện có khoảng 130 chiếc siêu xe cực kỳ thích “tá túc” tại Windrush ở London. Đó là còn chưa kể đến những chiếc siêu xe nằm trong chi nhánh khác của Windrush ở Costwolds.
Những thương hiệu xe hàng đầu thế giới có mặt tại Windrush phải kể đến Koenigsegg Agera, Ferrari LaFerrari, Ferrari 512, Ferrari Dino 246 GT, Bugatti Veyron cùng hàng loạt Bentley và Rolls-Royce khác, McLaren P1, Porsche 918 Spyder, Porsche 911 GT3 TS, Aston Martin DB3, Aston Martin DB5, Aston Martin DB6, Jaguar XJ220, Jaguar XK120. Bên cạnh còn có những chiếc xe hiếm như Ford RS200, Peugeot 205 Turbo 16, Lancia Delta Integrale và Ford Capri 3.0S…
Windrush không chỉ đơn giản chỉ “nhận trông xe” dưới những tấm bạt phủ, mà các chiếc xe đến đây sẽ được chăm sóc tận răng. Và đây cũng là nguyên nhân dẫn đến cái chi phí 480 Bảng Anh/tháng/xe, tương đương 14 triệu đồng.
Xem thêm clip Windrush
Theo thesun, autocar
