Hãy thử đoán xem cuộc đua mô tô thể thao nào nguy hiểm nhất trên thế giới. Có phải là giải German Grand Prix hay The World Rally Championship? Số người tử nạn ở các giải này chỉ là con số nhỏ so với Isle of Man Tourist Trophy.
Hầu hết, những cuộc đua có tai nạn tử vong chỉ trung bình là hai con số. Nhưng tại giải đua xe gắn máy Isle of Man Tourist Trophy, sau khi tay đua Yoshinari Matsushita người Nhật Bản tử nạn trong vòng loại của giải đua 2013, tổng số người tử nạn lên đến hơn 240 người trong lịch sử tồn tại 106 năm của IMTT.
Mặc dù có rất nhiều cải tiến để nâng cao độ an toàn cho giải đua, nhưng kể từ năm 2000 đến nay, cũng đã có tới hơn 21 tay đua thiệt mạng.
Tổ chức vào mỗi mùa hè tại Isle of Man, một hòn đảo nhỏ và tự trị ở biển Ailen, Isle of Man Tourist Trophy thực sự là giải đua nguy hiểm và điên rồ.
The Isle of Man rộng gần 570 km vuông. Chỉ có khoảng 85.000 người sinh sống và mỗi mùa hè, họ phải chịu tiếng ồn của hàng chục chiếc mô tô đua, thông qua các đường phố của thị trấn và xung quanh các hòn đảo trên 60 km Snaefell Mountain Course. Hàng chục ngàn người hâm mộ đổ xô đến hòn đảo để xem các cuộc đua mỗi năm.
Đôi khi, những tay đua đâm vào nhau, bay ra khỏi vách đá, va chạm với xe ô tô đang đậu hoặc trụ đèn, và đôi khi họ giết cả khán giả.
Cuộc đua đã diễn ra từ năm 1907. Tại Isle of Man TT, cái chết dường như là điều bình thường ở đây.
Theo trang web chính thức của TT, có hai điều mang các tay đua đến nơi cổ xưa này trong những năm đầu của thế kỷ trước: “tinh thần cạnh tranh” và “giới hạn tốc độ”. Lúc ấy, những chiếc xe ở Vương quốc Anh đã được giới hạn tốc độ trong một giờ.
Ban đầu, một cuộc đua ô tô đã được tổ chức ở đó, và không lâu sau đó, xe máy xuất hiện. Những cuộc đua xe đạp đầu tiên được tổ chức trên đảo vào năm 1907 và sau đó trên núi Snaefell trong năm 1911. Bên cạnh việc kết thúc hai cuộc thế chiến, TT đã được tổ chức liên tục suốt từ đó.
Những năm đầu tiên được đánh dấu với vài ca tử vong, nhưng những thứ chỉ tệ hơn khi xe máy càng lúc càng nhanh hơn. Bây giờ, tốc độ có thể lên tới 190 dặm một giờ hoặc hơn. Bình quân, hơn hai người chết mỗi năm, chín người đã bị chết vào năm 2005. Sáu người chết năm 2011.
Những rủi ro xảy ra trong đường đua này rất cao, khả năng xảy ra gần như không thể tránh khỏi.
Bên cạnh đó, giải đua còn có ngày “Max Sunday”. Một ngày mỗi năm tại TT, họ mở ra cuộc đua qua núi dành cho công chúng. Điều đó có nghĩa là bất cứ ai có một chiếc xe máy có thể thử vận may của mình cùng với các tay đua.
Làm thế nào một cuộc đua như thế này không phải đóng cửa?
Có hai yếu tố: tốc độ cực cao và đường đua hẹp với 264 khúc cua gắt và hai bên đường đua chỉ được rào bởi các vật hết sức nguy hiểm như tường đá và cột điện.
Đặc biệt hơn áp lực lớn nhất đối với các tay đua là khán giả cỗ vũ có thể bị các tay đua đụng phải bất kỳ lúc nào nếu tay đua chỉ cần 1 giây lệch tay lái.
Nếu không được cải thiện nó sẽ dẫn đến một cơn bão các vụ kiện, phản đối từ công chúng, sự nổi giận từ giới quan chức, và cảnh sát sẽ không ngủ.
Quốc hội sẽ đau đầu khi điều tra những vụ kiện, mọi thứ trong cuộc sống của người dân bị đảo lộn, ảnh hưởng đến an toàn và an ninh.
Lý do các cuộc đua TT diễn ra bấy lâu nay đến từ hai nhóm người: các tay đua chuyên nghiệp và cư dân của Isle of Man. Một số tay đua chuyên nghiệp trong đó có vài cựu vận động viên đã kêu gọi để cuộc đua bị cấm. Nhưng hầu hết các tay đua đều yêu thích TT, họ biết cuộc đua rất nguy hiểm nhưng đó cũng là đỉnh cao tuyệt vời của đua xe gắn máy.
Nếu bạn đủ giỏi, và bạn không sợ hãi thì cứ thế đua trên chiếc xe của mình bất chấp mọi rủi ro. Trách nhiệm cá nhân và tình yêu tốc độ, chiến thắng mong muốn cho sự an toàn ở đây.
Đối với dân đảo Manx, đa số họ đều thông cảm. Trong khi một số phàn nàn về việc đóng cửa đường, xả rác, khán giả khó chịu vì số người chết, những người khác nhận ra cuộc đua là một phần truyền thống của họ và cần thiết cho nền kinh tế địa phương.
Bà Bridget Dobbs, vợ của tay đua Paul bị tai nạn và thiệt mạng trong giải đua IMTT vào năm 2010 chia sẻ: “Bạn sẽ không dừng lại chỉ vì bạn thua cuộc. Bạn sẽ không dừng lại bởi vì bạn sợ hãi, hay bởi vì có ai đó đã ngã xuống. Không điều gì có thể thay đổi được một sự thật, bạn yêu thích đua xe”.
Tình yêu và đam mê là hai thứ luôn luôn tồn tại ở giải đua này dù cho cái chết có cận kề đến đâu.
Phùng Dũng/Theo Jalopnik
