Trang Bloomberg cho biết hiện có nhiều đồn đại về việc Porsche quay lại với việc thử nghiệm mẫu 911 để thế hệ 911 kế tiếp được cung cấp hệ dẫn động plug-in hybrid.
Theo đó phiên bản plug-in hybrid sẽ là một mô hình hiệu suất cao ở vị trí hàng đầu trong dòng sản phẩm 911. Trang Bloomberg cũng cho biết thêm chiếc 911 Hybrid có thể được giới thiệu vài năm sau khi mẫu 911 mới ra mắt vào cuối năm 2018.
Thông tin từ nội bộ Porsche tiết lộ rằng Porsche muốn chiếc 911 Hybrid có thể chạy được quãng đường 43 dặm (tương đương 70km) hoàn toàn bằng điện và để đạt được điều này, các kỹ sư của hãng đang nỗ lực giải quyết bài toán giảm trọng lượng pin cho chiếc xe nhưng không làm ảnh hưởng đến khả năng vận hành của nó.
Mặc dù Porsche từ chối xác nhận kế hoạch phát triển mẫu 911 Hybrid nhưng người phát ngôn của hãng nói với Bloomberg rằng mô hình 911 thế hệ tiếp theo sẽ cho phép “tích hợp một hệ thống điện và hãng xe hiện để mở cho mọi lựa chọn về động cơ”. Ngoài ra còn có tin Porsche có thể tung ra một mẫu Macan EV sau khi phiên bản sản xuất của mẫu Mision E được giới thiệu vào năm 2019.
Nếu những tin tức nói trên là chính xác thì Porsche có thể đã giải quyết được một số vấn đề mà tạp chí Car and Drive đã nêu ra hồi đầu năm nay. Vào thời điểm đó, người đứng đầu bộ phận phát triển 911 cho biết kế hoạch phát triển một phiên bản hybrid có khả năng sẽ bị dừng lại vì sự gia tăng trọng lượng (do phải mang thêm khối pin) sẽ hạn chế tính năng động của xe và vì thế nó sẽ không đem lại lợi nhuận như những biến thể thông thường.
